PTS Demarcación de Soleras
Enviado por Katia Casanova • 11 de Junio de 2024 • Trabajo • 2.059 Palabras (9 Páginas) • 55 Visitas
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO | Código: Operaciones - 01 | |
Versión: 03 | ||
DEMARCACIÓN DE SOLERAS | Fecha Emisión: octubre 2019 | |
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA DEMARCACIÓN DE SOLERAS
Elaborado por: Catalina Lorca Navarro Prevencionista de Riesgos | Revisado por: M° Francisca Herrera Rojas Profesional Residente | Aprobado por: Robert Muñoz Becerra Inspector Fiscal |
CONTENIDO
1.- INTRODUCCIÓN
2.- OBJETIVO
3.- ALCANCE
4.- RESPONSABILIDADES
5.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
6.- DESARROLLO
7.- RIESGOS ASOCIADOS Y MEDIDAS DE CONTROL
8.- CONTROL DE CAMBIOS
1.- INTRODUCCIÓN
Para realizar un adecuado autocontrol de todos los ítems a ejecutar en la obra, se ha elaborado el siguiente Procedimiento de Trabajo Seguro para labor de Demarcación de Soleras. Considerando en todo momento las bases administrativas para contrato de obras públicas, construcción y conservación, considerando, además, las especificaciones técnicas del proyecto.
El presente procedimiento describe la metodología, responsabilidades, riesgos para los principales ítems a controlar y sus medidas preventivas.
2.- OBJETIVO
Tiene la finalidad de establecer directrices, metodologías, responsabilidades e identificar los riesgos, para aplicar medidas de control con el propósito de prevenir accidentes que puedan derivar en daño a las personas, ambiente y/o equipos usados en los trabajos de Demarcación de Soleras.
3.- ALCANCE:
El presente procedimiento debe ser conocido y aplicado en su totalidad por todo el personal involucrado en los trabajos de Demarcación de Soleras.
4.- RESPONSABILIDADES
- Del Ingeniero Residente
- Será responsable de solicitar los trabajos y las autorizaciones para el ingreso de la Empresa a las áreas de trabajo.
- Deberá asignar y distribuir los recursos necesarios para poder dar cumplimiento al presente procedimiento.
- Responsable del cumplimiento de todas las normas legales vigentes.
Del Supervisor de Cuadrilla
- Será el responsable de dar cumplimiento estricto al presente procedimiento.
- Deberá inspeccionar diariamente el área de trabajo, para detectar cualquier condición subestándar que pudiera poner en peligro la integridad de los trabajadores.
- Deberá instruir diariamente al personal involucrado sobre el desarrollo de cada labor sus riesgos y medidas preventivas, dejando registro de ello.
- Deberá velar por la integridad física de todos sus trabajadores.
- Deberá ser el responsable de observar en forma diaria el uso los E.P.P., de cada uno de sus trabajadores, tomando acciones correctivas inmediatas cuando se presenten situaciones subestándar.
- Deberá dar aviso inmediato al Profesional Residente y Prevencionista de Riesgos de Gestión Vial Ltda. ante la detección de condiciones inseguras para los trabajadores y ante la ocurrencia de cualquier incidente o accidente.
Del Experto en Prevención de Riesgos
- Evaluará las condiciones de riesgos de los trabajos a realizar.
- Fiscalizará y controlará la aplicación de todas las normas de seguridad.
- Avisará de inmediato al Profesional Residente y al Inspector Fiscal ante la detección de condiciones inseguras y ante la ocurrencia de cualquier incidente o accidente.
- Será el responsable de instruir al personal involucrado sobre los riesgos y medidas preventivas a tomar mientras se realice la labor.
- Controlará la aplicación de todas las normas de seguridad.
De los Trabajadores
Serán responsables del cumplimiento estricto de este procedimiento.
5.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
- Elementos de Protección Personal
El personal involucrado en esta tarea deberá estar provisto de los siguientes elementos de protección personal, los cuales deberá usar en forma obligatoria:
- Casco de seguridad legionario con barbiquejo.
- Buzo tipo piloto (overol) color naranjo o verde con reflectantes
- Zapatos de seguridad
- Guantes de cuero cabritilla.
- Chaqueta Geólogo con huincha reflectante (supervisor, jefaturas y prevencionista de riesgos)
- Chaleco color verde limón con huinchas reflectantes para los bandereros. (en caso de que se requiera este personal)
- Antiparras de seguridad.
- Bloqueador solar.
- Guantes Mosqueteros.
- Pechera o coleto de cuero. (Personal encargado de fusores)
- Mascara medio rostro con filtro doble mixto. (Gases y vapores/material particulado), para el personal expuesto a polución y vapores de pintura.
- Extintores PQS.
Maquinaria, Equipos y Herramientas
- Vehículo con equipos de Demarcación Termoplástico.
- Fusor.
- Mangueras.
- Pistolas para demarcar.
- Señalización provisoria de tránsito. (Conos, Señales Barreras, etc.)
- Señales para corte y desvío de tránsito.
Requisitos para Conductores y Operadores
- Será exigencia y un requisito fundamental durante la ejecución de las faenas de demarcación, que todo personal que conduzca u opere un vehículo o un equipo, tenga su licencia de conducir municipal según Ley N° 18.290, acorde al tipo de vehículo que conduzca, la que deberá estar vigente.
- Realizar check-list en forma periódica a vehículos y equipos.
6.- DESARROLLO
- Realizar segregación, basándose en esquema para trabajos en la berma.
- Trabajadores deben usar sus elementos de protección personal.
- Se debe preparar el área de trabajo, de manera que se limpie el área de solera, la cual se va a demarcar.
- Se debe chequear que el equipo se encuentre en optimas condiciones de funcionamiento. (Fusor, Pistolas, Mangueras, Etc.)
- Utilizar planchas metálicas como Guías, la cual se debe ir moviendo en relación a la demarcación.
- Uno de los trabajadores debe ir pintando de forma manual la Berna mientras otro va aplicando la microesfera a la pintura fresca.
- Otros dos trabajadores deben apoyar en el movimiento de las planchas que dan el margen a la pintura.
- Por otra parte, otro trabajador debe ir en el vehículo avanzando lentamente, conforme al avance de la demarcación.
- Finalmente, los trabajadores que apoyan removiendo las planchas metálicas debe mover lo conos y señales de la segregación, conforme al avance.
7.- RIESGOS ASOCIADOS Y MEDIDAS DE CONTROL GENERALES
RIESGO ASOCIADO | NIVEL DE RIESGO | CAUSAS | MEDIDAS PREVENTIVAS/METODO DE TRABAJO CORRECTO |
Choque, colisión y/o volcamiento de vehículos de usuarios de vías de tránsito | Inaceptable | *Señalización provisoria de tránsito inadecuada o insuficiente. *Mala ubicación o indicación errónea de los bandereros. *Falta de instrucción a los bandereros. * Imprudencia de conductores particulares. |
*Capacitación a todos los colaboradores por parte del supervisor sobre los riesgos y medidas preventivas de la labor. *Instrucción a todos los colaboradores por parte del supervisor sobre la obligación del uso de los EPP. *Control por parte del supervisor sobre el uso obligatorio de los EPP. |
Atropello | Inaceptable | *Falta de instalación de señalización provisoria de tránsito. *Señalización provisoria inadecuada o insuficiente *Señales erróneas entregadas por los bandereros. *Ingreso indebido al sector de trabajo de vehículos particulares. *Acción insegura de trabajadores al ingresar a sectores de trabajo en forma descuidada, sin utilizar su buzo naranja y/o sin luz natural (a oscuras). | *Uso obligatorio de equipo de protección personal señalado en el ítem 5.1 de este procedimiento. *Instrucción periódica, por parte del supervisor, a todo el personal sobre riesgo de atropello y medidas de control en las faenas viales. *Instrucción por parte del supervisor, de sus funciones, al banderero. *Control de cumplimiento de requisitos para operadores y conductores señalados en este procedimiento. *Control de cumplimiento de requisitos de accesorios de seguridad para equipos. *Considerar la posibilidad de cerrar el tránsito vehicular por sector de trabajo, buscando vía alternativa de circulación para vehículos. *Capacitación a todos los colaboradores por parte del supervisor sobre los riesgos y medidas preventivas de la labor. *Instrucción a todos los colaboradores por parte del supervisor sobre la obligación del uso de los EPP. *Control por parte del supervisor sobre el uso obligatorio de los |
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