Práctica sobre Iluminación auto/moto

CIFP Avilés – Curso 2020/2021 – TMV 202.2 – CEAUX

Práctica sobre Iluminación auto/moto.

Identificación: Yeray García Barbosa

1 - Realizar una comparación entre estos dos coches, digamos que el mismo modelo con 25 años de diferencia. Explicar las presumibles diferencias constructivas, materiales y tipos de bombillas utilizadas por cada modelo. Razonar estas diferencias. Indicar el marcado de faros y pilotos supuesto para cada vehículo según la descripción realizada por la persona que realiza el trabajo.

Como se puede apreciar en las imágenes anteriores ambos faros tienen diversas diferencias en montaje, diseño, bombilla utilizada, etc.

El faro de la izquierda pertenece a un modelo mucho más antiguo en el que podemos apreciar como su montaje era totalmente recto y con una moldura de acero alrededor donde iba encajado. Por otra parte, se puede ver como el faro tiene una serie de dibujos, esos dibujos que se ven son líneas rectas finas y muy juntas de arriba-abajo del faro. También podemos ver como su bombilla es una bombilla básica de mayor antigüedad por lo que eso haría que la luz ennegreciera el faro y que su durabilidad fuera inferior a la del modelo más moderno.

El faro de la derecha por su parte pertenece al modelo más moderno, este faro es mucho más estético ya que su montaje esta como inclinado acompañando la inclinación del capo al igual que el otro modelo lleva una pequeña moldura alrededor pero que en este caso no es para encajar el faro a ella sino de acompañamiento estético del faro. En este faro se puede apreciar como el cristal no tiene ningún dibujo, sino que está totalmente liso y lleva montada una bombilla led, la cual presta mayores ventajas que las bombillas convencionales, su principal ventaja = el tiempo que dura.

2 – Utilizando el esquema de la Ducati Monster 750 enviado hace tiempo y manejado en el taller, indicar los componentes relacionados con el sistema de iluminación, intermitencia y avisador acústico. Descripción y características.

PARTE A PARTE B

Descripción y características de la caja de fusibles. Indicando qué circuitos protegen.

La caja de fusibles es una caja que contiene una cantidad determinada de fusibles dependiendo de la configuración eléctrica del vehículo. Dentro de cada fusible se encuentran filamentos, estos filamentos están hechos para soportar una corriente eléctrica determinada, es decir, tienen una tolerancia máxima al recibir corriente.

El uso de la caja de fusibles es el de servir como puente de la electricidad, que va desde una central (batería) hasta los diferentes sistemas que se alimentan eléctricamente. De igual manera que si un puente que conecta dos ciudades se cae, esto impide la

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