Principios de Lubricación
Enviado por Mario Vergara • 30 de Agosto de 2019 • Trabajo • 769 Palabras (4 Páginas) • 104 Visitas
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PRINCIPIOS DE LUBRICACION
Autores:
Br. Álvarez Julio, C.I: 20.863.780.
Br. Sarcos César, C.I: 19.568.828.
Br. Vergara Mario, C.I: 23.476.524.
Profesor:
MSc. Atilio Paredes Marval.
Cabimas. Septiembre del 2017.
PRINCIPIOS DE LUBRICACIÓN
1. Explique la importancia que tiene la tribología para la ingeniería mecánica.
A comienzos y hasta mediados del siglo, cuando se diseñaba un sistema mecánico se le daba mayor importancia a su integridad estructural, con poco o ningún énfasis en el desgaste de sus piezas bajo movimientos relativos. El criterio para entonces manejado consistía en evitar el daño o rompimiento de los componentes de las máquinas, sin considerar las altas tasas de desgaste a las cuales estaban sujetos.
En nuestros días la aplicación de un lubricante arbitrariamente no tiene razón de ser gracias a la tribología; esta rama de la ciencia tiene una fuerte influencia en la ingeniería mecánica porque ofrece herramientas de análisis para determinar el lubricante idóneo para solucionar problemas de desgaste y fricción en máquinas, lo que trae como consecuencia el ahorro notorio en términos energéticos y monetarios, al controlar procesos que involucren transmisión de movimiento, fuerza, trabajo, entre otros, garantizando así la operatividad eficiente de la maquinaría o sistema mecánico empleado.
2. A través de que técnicas pueden disminuirse la fricción y el desgaste entre dos superficies en contacto con movimiento relativo. Explique cada una.
Para disminución de fricción
- El uso de metales de sacrificio en las superficies de los cojinetes, como materiales de bajo corte, como el empleado en los cojinetes con aleaciones plomo-cobre.
- Sustituir la fricción deslizante por fricción por rodamiento, como es el caso de los rodamientos de elementos rodantes.
- Mejorar la lubricación, ya sea cambiando la viscosidad, empleando aditivos diferentes, de mejor calidad o lubricantes diferentes, como puede ser el empleo de aditivos sólidos o de básicos sintéticos.
Para disminución de desgaste
- Diseño adecuado de elementos en contacto.
- Elección adecuada de los materiales.
- Acabado superficial.
- Lubricación.
3. Que diferencias, actuando como lubricantes, existen entre un aceite y una grasa. Explique cada una de ellas.
CARACTERÍSTICA | GRASA | ACEITE |
Ubicación en el mecanismo | Retenida | Circulando |
Frecuencia de renovación | Baja | Mediana |
Capacidad sellante | Excelente | Buena |
Propiedad de enfriamiento | Muy baja | Excelente |
Cualidad detergente | Muy baja | Excelente |
Velocidad del mecanismo | Baja / Mediana | Alta, media, baja (variable) |
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