Protocolo de lubricación de Banda Transportadora

                              SEP                              SES                      TecNM[pic 1]

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5.3. Protocolo de lubricación de Banda Transportadora 

Para conseguir una lubricación eficaz, en cada ciclo de lubricación debería aplicarse una cantidad suficiente de un lubricante líquido. El lubricante que requiere la banda transportadora es el lubricante klueber C2 PM2 Ultra Dry. 

Procedimiento 

1. Detener la banda transportadora y colocarse el equipo de seguridad (guantes recubiertos de poliuretano y bata). 
2. Si la cadena está sucia limpiar con queroseno o un disolvente no inflamable antes de volver a lubricar. 
3. Verificar que se utilice el lubricante requerido por el fabricante 
4. Realizar la lubricación con cepillo a la cadena.  
5. Sobre el lado dirigido hacia la rueda de cadena, entre el rodillo de rodadura y el eslabón interior, así como entre el eslabón interior y exterior. Asegúrese que el aceite se dirija correctamente.  
6. Poner en funcionamiento para verificar los siguientes criterios 

• Los rodillos funcionan suavemente  
• Reducción del consumo energético 
• Sin ruido 

En caso de que se cumplan, detener de nuevo la banda 

1. Limpiar el exceso y áreas que cuenten con aceite, por ejemplo: 

• Suelo 
• Materiales y/o herramienta de trabajo 
• Partes de la estructura que no requiera lubricación 

1. Repetir el proceso cada 8 horas  

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Protocolo de lubricación de lavadora de PET 

1. Parámetros para lubricación: Comprobar las horas de trabajo, si han transcurrido 5000 hrs o un año (lo que suceda primero) comenzar el proceso de lubricación. 
2. Desenergizar el equipo 
3. Retirar el tapón hexagonal con taladro para desvaporizacion (entrada del lubricante) 
4. Limpiar el tapón hexagonal y el empaque para evitar los residuos y la oxidacion 
5. Retirar el tapón hexagonal para vaciado del lubricante 
6. Esperar a que el lubricante restante se vacie por completo 
7. Limpiar el tapón hexagonal y empaque para evitar cualquier contaminación 
8. Colocar el tapón hexagonal en su lugar nuevamente al apriete correspondiente de sus tornillos 
9. Usar el carro de lubricación con el aceite SAE40 
10. Cubrir los puntos de llenado con plástico para evitar el ingreso de cualquier suciedad o contaminante que afecte el lubricante 
11. Colocar la salida de la manguera a la entrada de la caja 

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1. Comenzar a bombear con la bomba giratoria hasta el nivel marcado  
2. Dejar estático el aceite en el nivel adecuado 5 minutos para verificar que el tapón hexagonal inferior no presenta ninguna fuga 
3. Cerrar el tapón hexagonal superior hasta el apriete correspondiente de sus tornillos 
4. Poner en funcionamiento el equipo y esperar los primeros 5 minutos a que no presente alguna fuga. 
5. [pic 6]Anotar fecha y hora del procedimiento realizado para el siguiente registro 

5.5. Reglamento de uso y almacenamiento de lubricantes

1. Almacén

Infraestructura

[pic 7]

Organización

Clasificación del material

Se debe contar con la disposición de envases identificados que clasifiquen los mismos distinguiéndolos con un color, una descripción y/o un símbolo.

1. Aceite chevron SAE 40

Tipo: Lubricante líquido

Cantidad: Tambo de 200 L (MD40CF2200L)

Características:

• Base de parafínicos.
• Aditivos detergentes, dispersantes, de control de desgaste, antioxidantes, inhibidores de corrosión y supresores de espuma.
• Propiedades especiales de desgaste a presión extrema.
• Protección contra herrumbre, corrosión, barniz y lodo.
• Control de depósitos a alta temperatura: protege contra la oxidación y engrosamiento de aceite a alta temperatura.

1. Klüberplus C2 PM2 Ultra Dry

Tipo: Lubricante líquido

Cantidad: Cubeta de 200 L (049007)

Características:

• Lubricante ultra seco de grado alimenticio.
• Previene la formación de residuos en las cintas trasportadoras.
• Exento de siliconas.
• Optimiza la gestión del coeficiente de fricción.
• Autodetergente.
• Agente de limpieza incorporado que reduce el riesgo de crecimiento bacteriano.
• Se puede aplicar a piezas a temperaturas de hasta 160 ° C.

1. Rando HD

Tipo: Lubricación líquida

Cantidad: Tambo de 200 L

Características:

• Protección anti-desgaste.
• Inhibición de corrosión y oxidación.
• Supresión de espuma y aereación.
• Bajo cargas y temperaturas moderadas, el alto índice de viscosidad ayuda a asegurar una buena fuerza de película entre las superficies del metal.
• Contra herrumbre.
• Resiste el engrosamiento del aceite y la formación de depósitos en servicio, minimizando la posibilidad de un cambio de fluido hidráulico no programado.

1. Rando HDZ

Tipo: Lubricación líquida

Cantidad: Tambo de 200 L

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