Que el alumno interactúe con circuitos resistivos de manera física y digital (simulación) para ayudar a comprobar la veracidad de los cálculos realizados para ello debe de tener conocimientos previos como electrónica básica y principios básicos com

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REPORTE DE PRACTICA 1, 2

MAQUINAS ELECTRICAS AUTOMOTRICES

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Índice

Objetivo………………………….2

Materiales…………………......2

Desarrollo  circuito 1……….3

     Desarrollo circuito 2….……6

    Sustento teórico……………..8

   Conclusión……………………….8

    Bibliografía…………………….  9

OBJETIVO

Que el alumno interactúe con circuitos resistivos de manera física y digital (simulación) para ayudar a comprobar la veracidad de los cálculos realizados para ello debe de tener conocimientos previos como electrónica básica y principios básicos como la ley OHM Y WATT

MATERIALES

• PROTOBOARD
• RESISTENCIAS 33,22,100,56
• FUENTE DE VOLTAGE
• CABLE
• MULTIMETRO

DESARROLLO

1° ARMAREMOS EL CIRCUITO TAL Y COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 1.1

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Ilustración 1

      2° MEDIREMOS EL VOLTAJE EN LA RESISTENCIA 2,3

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Ilustración 2

3° MEDIREMOS LA CORRIENTE QUE PASA POR CADA RESISTENCIA

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Ilustración 3

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Ilustración 4

Posteriormente para calcular la potencia utilizamos la fórmula de la ley de watt  (V*I=W)

P1=2.61V(66.1mA)=172mW

P2= 2.61V(38.2mA)=999mW

Posteriormente cambiaremos los valores de las resistencias y volveremos hacer el mismo procedimiento

1°  Armar el circuito tal y como se muestra en la figura    Con las resistencias de 100,120,150,180

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Ilustración 5

2° medir voltaje

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Ilustración 6

3°medir la corriente que pasa por las resistencias 2, 3

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Ilustración 7

¡CALCULAR LA POTENCIA!

P1= 2.23v (14.86mA) =33.15mW

        P2=2,23v (9.53mA) =21.25mw

SUSTENTO TEORICO

LEY DE WATT

La ley de Watt dice que la potencia eléctrica es directamente proporcional al voltaje de un circuito y a la intensidad que circula por él; según el autor Ángel Zetina

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