USO DEL METODO DE LOS CINCO POR QUÉ

Equipo

Tarea

Ambiente de trabajo

• No hay problema de mantención preventiva para la grúa-horquilla,
• Ni la revisión diaria.

• Carlos recorre normalmente los pasillos de la bodega para revisar la correcta ubicación de los productos, tarea prácticamente exenta de peligros.

• La iluminación satisfactoria.
• Los pasillos sin obstrucción

Antecedentes de la Persona

• Edad 42 años, con una antigüedad en el cargo de 5 años dos meses.
• Estado normal  de salud, sin problemas fisiológicos y sicológicos.

• La grúa horquilla N°21 tenía una filtración de aceite, al detenerse en  pasillo N° 5 por 5 minutos, se produce la mancha de aceite y nadie se percató de su existencia.

Pregunta1: ¿Por qué se cayó Carlos?

• Porque se resbaló en una mancha de aceite.

Pregunta 2: ¿por qué existía una mancha de aceite?

• Porque la grúa-horquilla tenía una filtración de aceite.

Pregunta 3: ¿Por qué la grúa-horquilla tenía una filtración de aceite?

• Porque la empaquetadura del cárter estaba en mal estado.

Pregunta 4: ¿Por qué la empaquetadura del cárter estaba en mal estado?

• Porque no fue reemplazada en el tiempo que correspondía.

Pregunta 5: ¿Por qué no fue reemplaza en el tiempo que correspondía?

• Porque no tenía en stock la bodega y el jefe de bodega decidió hacerla trabajar en estas condiciones.

Factores de la Persona

Factores del trabajo

• Carlos, supervisor de bodega, camina por el pasillo N° 5 de la bodega de productos terminados no sabía que en el pisó había una mancha de aceite.

• No hay un procedimiento formal que obligue al jefe de bodega a someter a mantención de inmediato a una grúa-horquilla con desperfectos.

1. Permisividad del operador de la grúa-horquilla al seguir trabajando en ella sabiendo que tenía una filtración por  la empaquetadura del cárter que estaba en mal estado y no se había reemplazado en el tiempo correspondiente.

1. Permisividad del operador de la grúa-horquilla al detenerse en el pasillo 5 sabiendo que tenía una filtración de aceite.

1. Permisividad del supervisor de bodega porque aun siendo informado por el operador que la grúa-horquilla tenía una falla con la empaquetadura del cárter no lo envío a taller para el respectivo cambio.

1. Permisividad del supervisor de bodega que aun sabiendo que  tiene la filtración de aceite por el cárter de la grúa-horquilla decide hacerlo trabajar de todas maneras.

1. Permisividad el supervisor de bodega que aun sabiendo que tiene fuga de aceite la grúa-horquilla no para la maquinaria hasta que este reparada.

1. Permisividad de la empresa al No existe un procedimiento formal que obligue al jefe de bodega a someter a mantención de inmediato a una grúa-horquilla con desperfectos.

1. La maquinaria no deben detenerse ni parquear en los pasillos.

1. Siempre que se informe de una falla de la maquinaría se debe detener inmediatamente, y derivarlo a taller.

1. En el taller debe tener candado de bloqueo por el supervisor de maquinaria y liberarlo cuando este corregida la falla.

1. Crear un procedimiento formal que obligue al jefe de bodega a someter a mantención de inmediato a la maquinaria con desperfectos.
2. Estará estrictamente prohibido operar una maquinaria que tenga una falla o filtración.

1. Los pasillos de las bodegas de productos terminados deben ser revisados antes de realizar o verificar sus contenidos.