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COMPONENTES Y FUNCIONES DEL SISTEMA DE ARRANQUE


Enviado por   •  3 de Octubre de 2018  •  Trabajo  •  401 Palabras (2 Páginas)  •  414 Visitas

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COMPONENTES Y FUNCIONES DEL SISTEMA DE ARRANQUE

*Un sistema de arranque básico consta de las siguentes partes:

  • Batería, cables, conexiones.
  • BATERIA: La batería es un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque y pueda poner en funcionamiento un motor de combustión, es importante que esta este completamente cargada y en buenas condiciones si se desea que el motor de arranque funcione con todo su potencial.
  • CABLES: el alto flujo de corriente a travéz del motor de arranque requiere cables del tamaño adecuado que permitan una resistencia baja, ya que cualquier resistencia extrema afectar{a la operacion de carga, debido a la reducción del flujo de corriente.
  • CONEXIONES: todos los conectores y conecciones del sistema del motor de arranque deben tener la mas baja resistencia posible, es decir la menor resistencia dla paso de la corriente eléctrica
  • Interruptor de llave de contacto.
  • Este activa el motor de arranque al proporcionar energia al solenoide desde la bateria, ademas puede operarse directamete con una llave o una llave o un boton, o en forma remota con una conexion desde un control activado con llave. El interruptor de la llave de contacto puede montarse en el conjunto del tablero  de instrumentos o en la columna de la direccion
  • Solenoide (interruptor del motor).
  • Contiene dos bobina una de atracción (o aspiracion) y otra de retención, un embolo, una horquilla, con su muelle y una placa de contacto. Cuando el selonoide recibe la corriente a través de la bobina de atracción, se encarga de crear un campo magnético para mover el émbolo hacia atrás y para que de esta manera la horquilla deslice el piñón o  béndix hacia el volante del cigüeñal comprimiendo su muelle; y con la parte posterior del émbolo presione la placa de contacto contra los pernos o bornes de conexión y asi crear un puente que permite el paso de la corriente desde la batería hacia el motor de arranque.
  • Motor de arranque propiamente dicho.
  • Compuesto por la tapa trasera del colector, porta escobillas, bobinas de campos, colector del inducto o rotor, inducido o rotor, muelle del piñon o bendix, soporte del lado del accionamiento, y en la parte superior se encuentra el solenoide con la horquilla y su muelle. Su construcción se asemeja al de un generador (aparato que produce energía eléctrica a partir de energía mecanica). Es el encargado de hacer girar el piñon o bendix

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