COMPUTADORA

SIMBOLOS EN INGENIERIA ELECTRICA:

Bˆ: Inducción máxima.

C H: Campo coercitivo.

φ : Flujo en el entrehierro.

γ : Peso específico (kg/dm3).

ρ : Resistividad del conductor. Densidad de carga eléctrica.

ωα : Velocidad angular de rotación del sistema de referencia.

α,δ : Componente real de las raíces de la máquina.

β,μ: Componente imaginaria de las raíces de la máquina.

δ: Profundidad de penetración del campo. Distancia inductor-inducido.

η: Rendimiento.

θ: Desfase entre f.m.m. de inductor e inducido.

Γ: Factor que depende de la calidad de la chapa.

∇: Operador divergencia.

τ’m: Paso de imán acortado.

τ1 : Paso de devanado.

ρa : Densidad del aire.

ξbh: Armónico de orden h del factor de bobinado.

ρCu : Densidad del Cu (8,9 106 kg/mm3).

ξdh: Armónico de orden h del factor de distribución.

ωe : Frecuencia angular de la corriente estatórica.

ρFe : Densidad del Fe (8,9 106 kg/mm3).

αi : Angulo de inclinación de ranura.

ρm: Densidad media de la sección activa de la máquina (hierro y conductores).

τp : Paso polar.

ξph: Armónico de orden h del factor de acortamiento de paso.

φpolo: Flujo por polo (Wb).

θr : Posición angular del rótor (rad).

ωR: Velocidad angular de rotación del rótor

∇x : Operador rotacional.

diente Hˆ : Campo máximo en el diente.

δ Hˆ : Campo máximo en el entrehierro.

yugo Hˆ : Campo máximo en el yugo.

i ε : Fasor de valor constante dependiente de los parámetros de la máquina.

φˆ: Flujo máximo por polo (Wb).

a : Diámetro del cable.

Aδ : Sección transversal total del entrehierro.

A: Área frontal del vehículo. Superficie de la fuente de corriente.

AR : Sección transversal total de acero en el rótor.

BR: Campo magnético en el rótor (T).

c: Constante de aerogenerador.

Cd: Coeficiente de arrastre.

Cp : Coeficiente de potencia de la turbina (=0.3 aprox.).

Crr1: Coef. de pérdidas de rodadura.

Crr2: Coef. de pérdidas en ruedas.

DCu : Diámetro del conductor de cobre.

Dg: Diámetro del entrehierro (mm).

Di : Diámetro

civil

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