Caracterizacion De Unidades Pretrolíferas

CARACTERIZACIÓN DE FRACCIONES PETROLÍFERAS

Ingeniería Térmica

Fecha: 04-Abril-2014

1. Objetivo de la práctica

2. Datos experimentales

3. cálculos y discusión

4. bibliografía

Determinación del poder calorífico

Pesaremos 2 Kg de agua destilada y los echaremos al baño del calorímetro. Luego, mediremos10 cm del hilo de Ni-Cr y conectarlo a los electrodos de la bomba de oxígeno, poniendo real atención en colocarlo todo correctamente. Posteriormente, introduciremos en el porta muestras aproximadamente 1 gramo de combustible y lo colocaremos en el interior de la bomba de oxígeno.

Sumergiremos el hilo de Ni-Cr en el porta muestras de manera que hilo y combustible estén en contacto y presurizaremos la bomba de oxígeno con aproximadamente 15 bar. Conseguida esta presión, cerrar el paso de oxígeno con la llave negra que hay al final de la línea y desconectar la válvula de la bomba. Despresurizar la línea de conexión a la botella abriendo la llave negra.( Dejarla cerrada para el siguiente experimento)

Después introduciremos la bomba de oxígeno en el baño de agua y conectar los electrodos, taparemos el calorímetro con mucho cuidado y agitaremos 5 minutos para homogeneizar la temperatura del agua y proceder a tomar los primero datos en los instantes indicados en el guión de prácticas.

Parar la agitación, sacar la bomba del calorímetro y despresurizarla. Por último medir la longitud del hilo que haya quedado tras la combustión.

DATOS EXPERIMENTALES

Tiempo (s) Tiempo (min) T Gasolina (ºC) T Diésel (ºC)

HOMOGENEIZACIÓN

0 0 22,18 23,3

60 1 22,28 23,36

120 2 22,3 23,38

180 3 22,3 23,38

240 4 22,3 23,38

IGNICIÓN

255 4,25 22,32 23,6

270 4,5 22,78 24,28

285 4,75 23,84 25,3

300 5 24,52 25,8

315 5,25 25,08 26,34

330 5,5 25,3 26,74

345 5,75 25,58 26,94

360 6 25,72 27,1

375 6,25 25,86 27,3

390 6,5 25,96 27,42

405 6,75 26,04 27,52

420 7 26,18 27,6

450 7,5 26,3 27,74

480 8 26,32 27,8

510 8,5 26,4 27,88

540 9 26,42 27,9

570 9,5 26,44 27,92

600 10 26,46 27,94

660 11 26,46 27,96

720 12 26,46 27,96

CÁLCULOS Y DISCUSIÓN

Obtención de las curvas calorimétricas.

A partir de los datos experimentales obtenidos se podrán determinar los valores los incrementos de temperatura parciales y totales para cada tiempo.

En el caso de la gasolina:

Tiempo(min) experimental T(ºC) experimental Tparcial Total

0 22,18

1 22,28 0,1 0,1

2 22,3 0,02 0,12

3 22,3 0 0,12

4 22,3 0 0,12

4,25 22,32 0,02 0,14

4,5 22,78 0,46 0,6

4,75 23,84 1,06 1,66

5 24,52 0,68 2,34

5,25 25,08 0,56 2,9

5,5 25,3 0,22 3,12

5,75 25,58 0,28 3,4

6 25,72 0,14 3,54

6,25 25,86 0,14 3,68

6,5 25,96 0,1 3,78

6,75 26,04 0,08 3,86

7 26,18 0,14 4

7,5 26,3 0,12 4,12

8 26,32 0,02 4,14

8,5 26,4 0,08 4,22

9 26,42 0,02 4,24

9,5 26,44 0,02 4,26

10 26,46 0,02 4,28

11 26,46 0 4,28

12 26,46 0 4,28

En el caso del diésel:

Tiempo(min) T(ºC) experimental Parcial Total

0

1 23,36 0 0

2 23,38 0,02 0,02

3 23,38 0 0,02

4 23,38 0 0,02

4,25 23,6 0,22 0,24

4,5 24,28 0,68 0,92

4,75 25,3 1,02 1,94

5 25,8 0,5 2,44

5,25 26,34 0,54 2,98

...