Ciclovía en Polonia – Carril de carga solar con fosforo luminiscente
Enviado por Karlo Berrospi • 10 de Noviembre de 2017 • Apuntes • 1.649 Palabras (7 Páginas) • 1.235 Visitas
ENTREGABLE 4
Propuesta:
Ciclovía: Pavimento que se carga con energía solar y brilla en la oscuridad
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Referencias para el estado del arte:
- Ciclovía en Polonia – Carril de carga solar con fosforo luminiscente
En la ciudad polaca de Lidzbark Warminski se ha construido una ciclovía resplandeciente, la tecnología detrás de esta vía fue creada por TPA Instytut Badan Technicznych la cual es una empresa alemana especializada en tecnología del asfalto. La ciclovía de Lidzbark presenta dimensiones de 1.80 m de ancho, 100.00 m de longitud y con un costo aproximado de 25,800 euros. Esta ciclovía consiste en un carril con carga solar que utiliza un material llamado fosforo, que además de ser eco-amigable con el ojo humano nos da una visibilidad en horarios nocturnos elevando considerablemente la seguridad vial durante la conducción nocturna. La característica más resaltante de la ciclovía de Lidzbark es que el material con el que está construido (fosforo que brilla en azul) puede alumbrar por más de 10 horas sin necesidad de fuentes adicionales de energía. (1)
- Ciclovía en Holanda – Carril Bici Van Gogh “ The Starry Night”
El estudio Roosegaarde es bastante conocido por sus diseños de Smart Highways, que consisten en caminos interactivos y sostenibles, cuyo objetivo es la creación de caminos inteligentes mediante el uso de luz, energía e información que interactúan con la situación del tráfico (2). Una de sus más recientes y aclamados proyectos es la ciclovía Van Gogh “The Starry Night” ubicada en Noord Brabant, Holanda. Esta ciclovía resplandeciente es impulsada por energía solar que alimenta unos remolinos de luces LED y una pintura capaz de recolectar luz. El proyecto es parte de los proyectos de carreteras inteligentes de Roosegaarde para crear carreteras más seguras y eficientes (3).
Además, visto del punto de vista arquitectónico Dann Roosegaarde nos dice lo siguiente “Tienes un artista como yo que quiere crear algo increíblemente poético; y todo eso se junta. Un buen proyecto genera nuevas historias”, con lo que nos quiere decir que estos proyectos innovadores van a hacer historia no solo por lo ecológico sino también del punto de vista artístico por la belleza de sus diseños (4).
- Ciclovía en Estados Unidos – Seguridad vial con pintura luminiscente
En el campus de la A&M University ubicada en Texas se ha construido también una ciclovía resplandeciente, esta ciclovía está construida con un material fotoluminiscente en la pintura, la cual por las noches comienza a brillar iluminando el camino para los ciclistas. Esta ciclovía está inspirada en la diseñada por Roosegaarde y es la primera en construirse en Estados Unidos de América, esta ciclovía fue diseñada para resolver el problema de seguridad y orden colocando una vía para que los ciclistas tengan un espacio separado e iluminado para que tanto ellos, como los automóviles y personas a pie tengan conocimiento y visibilidad tanto de día como de noche de la ruta de los ciclistas. La universidad está utilizando esta ciclovía como una prueba para facilitar el tránsito que antes había causado muchos problemas por falta de señalización (5).
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Metcalfe, J. (11 de Octubre de 2016). Poland Tests a Self-Sufficient, Glow-in-the-Dark Bike Path. Obtenido de CITYLAB: https://www.citylab.com/design/2016/10/glow-in-dark-bike-path-poland/503456/
- Studio Roosegaarde. (2017). Smart Highway Project Info. Obtenido de Studio Roosegaarde: https://www.studioroosegaarde.net/project/smart-highway/info/
- Lofgren, K. (02 de Noviembre de 2016). Twinkling solar bike path inspired by Vincent van Gogh’s Starry Night pops up in the Netherlands. Obtenido de Inhabitat: https://inhabitat.com/roosegaarde-studios-bike-path-is-a-twinkling-road-inspired-by-van-gogh/
- NPR STAFF. (17 de Noviembre de 2014). In A Dutch Town, A Glowing Bike Path Inspired By Van Gogh. Obtenido de NPR Organization: http://www.npr.org/sections/parallels/2014/11/17/364136732/in-a-dutch-town-a-glowing-bike-path-inspired-by-van-gogh
- Peters, A. (06 de Febrero de 2017). Here's The First Glow-In-The-Dark Bike Lane In The U.S. Obtenido de Texas Transportation Services: http://transport.tamu.edu/about/news/2017/2017-02-fastcoexist-bikelane.aspx
4.3.2. Innovación y Novedad del Proyecto
4.3.2.1 Estudio del Estado del Arte
En los últimos años los países más desarrollados, así como los que están en vías de desarrollo están apostando por la I+D+i, lo cual más que una apuesta es un hecho que al aplicar la innovación en proyectos trae grandes beneficios en la producción de los países. Y uno de los puntos más álgidos en el que los países necesitan innovación es en el desarrollo para el uso sostenible de energías renovables. Es por esto que el presente proyecto busca una alternativa de energía sostenible como es la energía solar, la cual se verá implementada en una ciclovía autosostenible.
Para realizar este proyecto se tomarán en cuenta distintos posibles diseños en distintos lugares, los cuales a su vez utilizaron distintos materiales para poder darle la luminiscencia nocturna a la ciclovía. De los distintos diseños se han escogido 3 debido a su eficiencia en los lugares donde se utilizó. A continuación, pasaré a señalar las características de cada uno de estos diseños.
Primero tomaremos el construido en la ciudad polaca de Lidzbark Warminski se ha construido una ciclovía resplandeciente, la tecnología detrás de esta vía fue creada por TPA Instytut Badan Technicznych la cual es una empresa alemana especializada en tecnología del asfalto. La ciclovía de Lidzbark presenta dimensiones de 1.80 m de ancho, 100.00 m de longitud y con un costo aproximado de 25,800 euros. Esta ciclovía consiste en un carril con carga solar que utiliza un material llamado fosforo, que además de ser eco-amigable con el ojo humano nos da una visibilidad en horarios nocturnos elevando considerablemente la seguridad vial durante la conducción nocturna. La característica más resaltante de la ciclovía de Lidzbark es que el material con el que está construido (fosforo que brilla en azul) puede alumbrar por más de 10 horas sin necesidad de fuentes adicionales de energía (1).
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