Componentes Del Motor

COMPONENTES DEL MOTOR

CULATA

La culata del motor es la parte en sí que contiene los de mas componentes como las válvulas, entre otros, recordemos que esta está hecha de aluminio con aleación de otros materiales, esta es una de las partes más calientes del motor y muy principal.

TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR

Esta es una pieza de plástico para tapar la cabeza del motor en algunas, en esta tienen una tapa mas chica con tosca en la cual se deposita el aceite cuando se realiza un cambio de aceite:

FILTRO DE AIRE

El filtro de aire es para filtrar el aire y limpiarlo de impurezas como basuras pequeñas este filtro es prácticamente para que el aire que va a ser admitido este limpio y así no entre basura a la cámara de combustión:

POLEA DE ARBOL DE LEVAS

Esta polea es la que esta enlazada con la del cigüeñal con la banda de distribución para que tengan una sincronización y estén a tiempo tanto los pistones como las válvulas y estos no golpeen entre sí, esta polea de árbol de levas tiene como dientes de engrane para acoplarse a la banda de distribución.

BALANCINES

Los balancines son metales curvos los cuales son los que mueven a las válvulas y puedan subir y bajar para que sea admitido el aire a la cámara de combustión junto con la gasolina.

BUZOS

Los buzos complementan son metales de forma cilíndrica el cual se tiene que calibrar y van en una cavidad para el funcionamiento de la cabeza del motor en cuanto a las válvulas.

BUJIAS

Las bujías son las que dan el chispazo para que explote el combustible y el aire que está alojado en la cámara de combustión , estas se tiene que cambiar en la afinación que se le debe de hacer a un auto cada seis meses.

CABLES DE BUJIAS

Los cables de las bujías son por los que pasa la corriente que ocupan las bujías para dar el chispazo y quemar el combustible con el aire que está alojado en la cámara de combustión, los cuales están aislados con una cubierta de plástico con otros materiales.

JUNTA DE ACEITE Y ANTICONJELANTE DE LA CABEZA DEL MOTOR

La junta es una especie de placa hecha de varios materiales como el plástico la cual hace un mejor sellado entre la cabeza del motor y el bloque para evitar que pase el anticongelante y el aceite a la cámara de combustión.

RETEN DE CIGUEÑAL

El reten de cigüeñal es un tipo cople el cual sella la parte circular que sale del bloque para girar del lado de la distribución.

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