Concretos Edurecido

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR APATZINGÁN

NOMBRE ALUMNO: MARCO ANTONIO MATA REYES

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL

N. CONTROL: 1202033

TURNO: VESPERTINO

PROF. INGENIERO ADRIÁN LÓPEZ HERNÁNDEZ

MATERIA: CARRETERAS

TEMA: ESTUDIOS PRELIMINARES PARA EL DISEÑO DE LAS CARRETERAS

TRABAJO: ENSAYO

FECHA: 26/AGOSTO/2013

INDICE

I UNIDAD

ESTUDIOS PRELIMINARES PARA EL DISEÑO DE LAS CARRETERAS

1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DE LOS CAMINOS………………………….4

1.2 ESTUDIOS SOCIOECONÓMICOS………………………………………………..5

1.3. ESTUDIOS TÉCNICOS Y APLICACIÓN DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL DISEÑO DE LAS CARRETERAS…………………………………………….6

1.4. CLASIFICACIÓN OFICIAL DE LAS CARRETERAS……………………………7

INTRODUCION

Es estos estudios preliminares para el diseño de las carreteras me parece un buen tema de de conocimiento donde conoceremos y aprenderemos como fueron surgiendo los increíbles caminos de, como se fueron surgiendo las carreteras. La apariciones de las ruedas, la aparición del automóvil como surgieron los cultivos y tanto como programas que se fueron siendo cada uno de estas herramientas tanto como las nuevas tecnologías cuales se fueron construyendo las carreteras más grandes hasta aurita en nuestra Hera.

Te invitamos a conocer parte de nuestra historia de nuestros caminos

DESARROLLO

ANTECEDENTES HISTORICOS DE LOS CAMINOS

Como observamos en este tema sabemos que antes de nuestras eras no existían los caminos en nuestra tierra pero como fue trascurriendo los tiempos se fue observando las grandes importancias de los caminos.

LAS PRIMERAS CIVILIZACIONES. En estas primeras civilizaciones que surgió la aparición de un ser humano en la tierra el que comenzaba a reconocer algunas cosas como los caminos

APARICIÓN DE LA RUEDA. Luego sale esta aparición de la mentada rueda donde descubierta por el hombre que era unas de sus des cubrimientos muy importante que daba en esta era para tras portar cosas pero el problema era como echarla a caminar.

PRIMEROS CAMINOS. Los primeros caminos El Rey Keops de Egipto, fue unos delo que construido los caminos de piedras para proporcionar una superficie de rodamiento al transporte de las inmensas piedras destinadas a al erección de las pirámides.

EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE. En este caso sabemos cómo cómo está surgiendo en el camino mucho tránsito para tener un buen estado de seguridad

REAPARICION DEL VEHÍCULO. Es esa parte de aparición del vehículo porque habían sido desplazados por las mentada vestía. Llega de nueva mente su aparición del vehículo pero ahora con más tránsito vehicular. Donde su aparición me parece perfecta para utilizar en muchos más trabajos

DILIGENCIAS Y FERROCARRIL. En la aparición del vehículos de autopropulsión, utilizando la fuerza de vapor. Hera otras de las nuevas apariciones de trasporte en otro nuevo siglo mucho más importantes

APARICIÓN DEL AUTOMÓVIL. Oras de las cosas más importantes también fue la aparición del primer automóvil de gasolina

HISTORIA DEL DESARROLLO DE LOS CAMINOS. Cuando el hombre conoce la agricultura, ganadería comienza a ser los caminos para trasportar toda su mercancía así es cuando se da cuenta si su camino mejoraría podría ser mucho más rápido trasporta toda su cosechas mas rápido

HISTORIA DE CAMINOS EN MÉXICO. Así es como México comienza crecer por sus grandes carreteras autopistas, autovía etc.

ESTUDIOS SOCIOECONÓMICOS

En esta parte me parece que fue un gran avance de apariciones de nuevas cosas para la creación y descubrimiento de otras cosas muy importantes como los siguientes comercios.

GANADERÍA. Fue un comercio demasiado grande de producción ya que satisfacía al hombre por sus grandes producciones de carne, pasto, siembras de cultivos.

SILVICULTURA. Producción forestal otros aprovechamientos que tiene en los bosques; so geniales como para el comercio que se tiene tal como el trasporte que tenían para transporta toda esa mercancía talque no eran suficientes o adecuando por cual tenían que a anchar ese camino

PESCA. Su producción mariana era otras de sus perspectivas de trabajo muy importantes de sus producciones

MINERÍA. Otras de sus producciones que tenían eran las principales la explotación de minerales la cual les producían muchas ventajas las cual les convenían tener un camino mucho más fijos para tras portar todo ese material pero un camino ya bien fijo con el material adecuando para evitar riesgos de atascos automovilístico.

INDUSTRIA DE TRANSFORMACIÓN. Por toda su producción industrial que existía

...