Cálculo De Un Bescanviador De Calor
Enviado por Murmus • 3 de Marzo de 2014 • 415 Palabras (2 Páginas) • 434 Visitas
CÀLCUL I DISSENY DE
BESCANVIADORS DE CALOR
3r ETIM – URV
ACTIVITAT 4
BESCANVIADORS DE PLAQUES
Albert Murillo
Roger Nomen
Francesc Paradell
OBSERVACIÓ: Resolució de l’activitat mitjançant el programa informàtic Aspen
1.1. TIPUS H
Hem introduit les característiques del bescanviador, en aquest cas amb plaques
corrugades tipus H, i hem considerat un caudal igual d’etanol com d’aigua.
Observem que no arriba a refredar l’etanol fins a 42ºC, a més d’haver-hi un creuament
de temperatures, però com que la pèrdua de càrrega està dins dels paràmetres establerts
(0,68 kg/cm2 per l’etanol, 0,5 kg/cm2 per l’aigua), augmentarem el caudal d’aigua.
Caudal màssic d’etanol: 40000 kg/h
Caudal màssic d’aigua: 40000 kg/h
Hem anat augmentant el caudal d’aigua fins arribar a un nivell en el que la caiguda de
pressió al costat fred ja està per sobre de la permesa. Però la temperatura de l’etanol no
arriba als 42ºC, a més, l’aigua s’escalfa per sobre dels 39ºC i hi continua el creuament
de temperatures.
Així doncs, les plaques tipus H, no servirien per aquesta aplicació.
Caudal màssic d’etanol: 40000 kg/h
Caudal màssic d’aigua: 68000 kg/h
1.2. TIPUS L
En aquest cas, veiem que per caudals iguals, aquest tipus de plaques corrugades no
arriben, ni de bon tros, a la sol·licitació requerida, però com la pèrdua de càrrega és
petita, augmentarem el caudal d’aigua.
Caudal màssic d’etanol: 40000 kg/h
Caudal màssic d’aigua: 40000 kg/h
Hem pujat el caudal d’aigua fins al límit de la pèrdua de càrrega permesa, tot i així, no
s’arriba a refredar el caudal d’etanol més que a 45ºC.
Descartem també l’ús d’aquest tipus de plaques.
Caudal màssic d’etanol: 40000 kg/h
Caudal màssic d’aigua: 137000 kg/h
1.3. TIPUS M (H/L alternades)
Igual que en els dos casos anteriors, veiem que pel mateix caudal als dos costats, no
s’arriba als 42ºC al costat calent, però podem augmentar el caudal d’aigua, ja que encara
estem dins els límits permesos de pèrdua de càrrega.
Caudal d’etanol: 40000 kg/h
Caudal d’aigua: 40000 kg/h
Hem anat pujant el caudal d’aigua fins arribar a la pèrdua de càrrega permesa, sense
arribar a cobrir la sol·licitació requerida.
Descartem també les plaques corrugades tipus M.
OBSERVACIÓ: Vam considerar els valors màxims de fouling en ambdós casos, és
possible que disminuint aquests valors, s’aconseguís arribar als 42ºC de sortida de
l’etanol, respectant els 39ºC màxims de sortida de l’aigua i dins de les pèrdues de
càrrega permeses en
...