Diseño de un plan de mantenimiento para el Motor C-15
Enviado por carisa34 • 14 de Marzo de 2023 • Apuntes • 5.992 Palabras (24 Páginas) • 104 Visitas
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DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL MOTOR C-15, MARCA CATERPILLAR DE LA BASE BICENTENARIO PDVSA, UBICADA EN EL TIGRE ESTADO ANZOATEGUI
TUTOR TÉCNICO-METODOLÓGICO EQUIPO INVESTIGADOR:
Ing. Astrid Sánchez Franco, Aura. C.I: 32.107.213
Flores, Yeiver C.I: 30.217.894
González, Carlos C.I: 10.060.553
Jiménez, Alí C.I: 12.678.072
MM02 T2 F1
El Tigre, 25 de julio de 2022
III. MARCO TEÓRICO
El marco teórico referencial se basa en la relación del tema en estudio con las definiciones, estudios y trabajos que sirven de sustento para engrandecer la investigación. De acuerdo con lo anterior se desarrollará los siguientes aspectos: antecedentes, fundamentación teórica y legal; requerimiento técnico (métodos, herramientas, metodología), para poder seguir de la manera correcta en la realización del proyecto.
Antecedentes
Carpavire J. Delgado E. García H. FUENTES E. Villegas R. Zamora R. (2015). Realizaron como proyecto de grado “Diseño de un sistema de gestión de mantenimiento basado en el mcc para la empresa (SUSMANTEC, C.A.)” San José de Guanipa Estado Anzoátegui. Es una empresa dedicada a servicios transporte de personal para la industria petrolera, mantenimiento de estaciones de planta, diseño, construcción, operación y mantenimiento de plantas de tratamiento de aguas residuales entre otras, la organización como problemática presenta varias desviaciones que afectan la productividad ya que no cuenta con un control en la ejecución de mantenimiento.
Mediante el desarrollo de un sistema de gestión de mantenimiento que se encargue de las actividades requeridas y necesarias se busca minimizar costos por reparaciones en los equipos y componentes, productividad continúa sin interrupciones, satisfacer al cliente con trabajos eficientes evitando el retraso o pérdida de tiempo por averías de los sistemas productivos
Se realizó el plan estratégico estableciéndose misión, visión, objetivos del departamento de mantenimiento y se realizaron formatos para llevar el control de las actividades, de modo que la empresa cuente con las estrategias a seguir en el departamento. Se realizó el plan operativo donde se establece todas las instrucciones técnicas a seguir para realizar y controlar el mantenimiento de los equipos.
Este antecedente guarda relación con el proyecto, ya que mediante su gestión se buscó mejorar las actividades requeridas y lograr los objetivos del mantenimiento dentro de las plantas y equipos de los taladros, de igual manera que el objetivo general de este proyecto que busca minimizar los errores, defectos, fallas y averías con un buen mantenimiento en los motores C15.
Cárdenas, A. y Martínez, Carlyn, (2017), elaboraron un proyecto socio integrador para optar al título de Ingenieros en Mantenimiento titulado “Propuesta de una Gestión de Mantenimiento para la Gerencia de Mantenimiento de Taladros de PDVSA, División Ayacucho, Distrito San Tomé. Es una empresa estatal venezolana cuyas actividades económicas son la explotación, producción, refinación, mercadeo y transporte del petróleo venezolano. Teniendo como objetivo general, proponer una gestión de mantenimiento para la gerencia de mantenimiento de taladros de PDVSA.
Notándose de esta manera la importancia que tiene una buena gestión de mantenimiento, que reduzca los tiempos de parada de los procesos productivos, el cual ocasiona grandes pérdidas por esto se busca minimizar estas y aumentar las ganancias, por lo que las empresas deben buscar estrategias para disminuir la suspensión de los procesos productivos con el fin de reducir sus costos o pérdidas.
Se logró conocer las condiciones actuales de la Gerencia de Mantenimiento de Taladros de PDVSA División Ayacucho, Distrito San Tomé, de acuerdo a la norma COVENIN 2500-93, que obtuvo las debilidades más resaltantes, y se represento mediante un diagrama la descripción del contexto operacional de un taladro, y sus componentes.
Relacionase con el presente proyecto por su aplicación eficiente de una buena propuesta de mantenimiento que reduzca los tiempos improductivos y genere producción eficiente en los taladros de PDVSA, manteniendo los lineamientos generales de un mantenimiento, misma medida que la presente investigación busca reducir las deficiencias y debilidades en los motores C15 de la empresa.
Benítez G. Hernández C. Guatache J. Llovera M. (2016) presentaron como proyecto de grado “Diseño de un sistema de gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad para la Unidad de Beneficio de Semilla Básica, certificada del Centro de Investigación Agrícola del Estado Anzoátegui Extensión Noel Rodríguez”. El centro de investigaciones agrícola del estado Anzoátegui se encarga de beneficiar semillas certificadas con el debido control del porcentaje de pureza y habilidad de la semilla, garantizando la productividad de los cultivos, entre los problemas predominantes existentes dentro de este centro de investigación, resaltan las deficiencias en cuanto a los sistemas para el control y seguimiento del mantenimiento de los equipos e instalaciones, debido a que son muchas actividades que deben ser ejecutadas y solo son realizadas por los operarios.
El análisis de falla permitió la identificación del equipo crítico mediante el estudio de la matriz de criticidad a su vez se realizó un análisis causa raíz para identificar el problema. Posteriormente se implementó el análisis de modo y efecto de falla con el objeto de conocer las causas de fallas que pueden ocurrir a los equipos, disminuyendo los costos innecesarios al sistema y el tiempo de parada inesperada.
Esta investigación está relacionada con el proyecto ya que presenta una gestión basada en un mantenimiento centrado en la confiabilidad para la empresa de beneficio de semillas debido a que no cuenta con esta por lo que orientó a los proyectistas en el análisis de fallas así como también en el AMEF, y esta investigación presenta un desarrollo peculiar a este en cuanta al mantenimiento general de los motores Caterpillar C15
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