El sistema UniRail

El sistema UniRail cumple con las normas EN795 clase D. También se ha probado
extensamente por Uniline. Nos encontramos con que un sistema ferroviario reacciona de manera diferente a partir de un cable tradicional del sistema. Un sistema de cable transferencias de cargas altas (aprox 20 kN(4496lbf)) a los anclajes en la final el caso de una carga dinámica que se aplica.

Cuando una carga dinámica se aplica lapso medio entre anclas en un sistema UniRail es típico para la carga sea compartida entre estos anclajes. La carga en el anclaje finales mínima.

La única excepción a esto es cuando se produce una caída en el tramo final del sistema. La mayor carga general se observa en un sistema es cuando se produce una caída directamente sobre un producto intermedio soporte. 

Los usuarios del sistema deberá utilizar todos los absorbedor de energía que se ajusten a
la norma nacional apropiada. El cordón se ha de limitar la carga sobre el usuario a menos de 6 kN (1350lbf). Un usuario puede caer directamente sobre el transporte en el medio, entonces este es la carga más grande visto en el sistema. Una carga de 12 kN de (2698lbf) se podría aplicar si dos los usuarios iban a caer exactamente en el mismo tiempo y su fuerza de detención fue trasladado a la misma
tiempo.

La carga de 12 kN (2698lbf) se comparte equitativamente entre los dos adyacentes de montaje soportes, 6 kN (1350lbf) cada uno (Fig13). En la mayoría de los escenarios deesta se expresa como la fuerza de cizallamiento en el sujetador. Normalmente, para las pruebas realizadas a todos los picos de energía generada en un caída dinámica ha sido absorbido dentro de 3/10th de un segundo

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