GENERADOR DE VAN DER GRAFF 1931

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GENERADOR DE VAN DER GRAFF

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Van de Graaff inventó el generador que lleva su nombre en 1931, con el propósito de producir una diferencia de potencial muy alta (del orden de 20 millones de volts) para acelerar partículas cargadas que se hacían chocar contra blancos fijos. Los resultados de las colisiones nos informan de las características de los núcleos del material que constituye el blanco. El generador de Van de Graaff es un generador de corriente constante, mientas que la batería es un generador de voltaje constante, lo que cambia es la intensidad dependiendo que los aparatos que se conectan.

Ya conociendo los materiales necesarios para este experimento, salimos en busca de ellos preferentemente reciclados, por suerte, en un almacén antiguo se consiguió motores de licuadora, banda para la transferencia de electrones, tubos de pvc y plataforma para su almacenamiento. En la construcción no se nos percataron varios problemas, nuestro primer motor se quemó, con esto era obligatorio buscar otros factores para el movimiento de la banda, optamos por un motor de licuadora industrial, pero debido a su gran fuerza la rechazamos, al ir en busca de un motor confiable, decidimos comprar un motor de extractor viejo para provocar el movimiento de la banda, reparamos esta pieza para el experimento cambiando el cableado y acomodando el ventilador. Con todo armado y listo para la prueba, ya sea por un mal cálculo o mal material, la banda de caucho se salía del eje del motor, optamos por varias bandas de distintos materiales, fomi, caucho, nailon y plástico pero la única que resistió el eje del motor fue la de nailon. De igual manera se utilizaron ditintos tipos de ejes para un mayor soporte de este, utilizando tupos de pvc que se desgastaron, masa de bicicleta, carrete de cinta y al final optamos por un carrete de hilo. En el segundo eje es utilizado un tornillo con rines de patines. Para mantener el motor en su lugar y sin movimiento optamos por usar esquineros que dieron sus funciones muy confiables, se utilizaron distintos materiales y con un poco de ayuda el casco o cabeza del proyecto fue remachado para una mayor fijación entre tazón y tazón de aluminio, todo conectado con cable de cobre reutilizado.

La mayoría de los materiales son reutilizados para un menor costo, con poco conocimiento en el ámbito laboral de estos objetos, nuestro aprendizaje fue grande para la invención de nuevos proyectos y experiencia con materiales y motores.

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