Las Naves Espaciales
Enviado por rogeliomtver • 10 de Mayo de 2015 • 425 Palabras (2 Páginas) • 163 Visitas
alor fijo arriba de la presión de trabajo.
Para realizar la prueba, la tubería se llena lentamente
con agua, eliminando el aire de la línea a través de las
válvulas de admisión y expulsión de aire colocadas en
las partes más altas de la tubería; la presión de prueba
debe ser verificada por medio de una bomba y un manómetro
de prueba, y será, cuando menos, 1.25 veces
la presión de trabajo en la línea, debiéndose mantener
como mínimo por dos horas, posteriormente, se realizará
una inspección de la línea para detectar fugas visibles
o desplazamientos en la tubería.
Cualquier defecto debe ser reparado antes de realizar
la prueba de fuga, la cual determine, por medio de
un medidor calibrado, la cantidad de agua que entra en
la sección de prueba, bajo la presión normal de trabajo,
durante un período de dos horas como mínimo. Los defectos
permisibles se indican en el punto 6.1.6.3.
Generalmente la prueba hidrostática se efectúa por
secciones de tubería. Los extremos de la sección por
probar pueden aislarse mediante válvulas o tapones
soldados. Las válvulas no necesariamente son permanentes
y podrán retirarse una vez terminada la prueba.
El empleo de tapones soldados puede resultar más
económico. Un tapón convencional consiste en un
tramo de tubo de aproximadamente un metro de largo,
al que se suelda una place plana por un extremo,
y la tubería por probar por el otro.
La placa plana puede ser de forma rectangular o
circular. Sobre el tapón se colocan los aditamentos
necesarios para la entrada de agua y salida de aire.
Para requerimientos técnicos en prácticas de soldadura de
campo, se recomienda ver el siguiente apartado (6.2) de
este manual, correspondiente a soldadura de uniones.
Cuando se realiza una soldadura de campo (de unión)
en una tubería revestida interior y/o exteriormente, debe
permanecer desnuda una longitud corta (de aproximadamente
40 mm) en cada extremo, de tal manera que
el calor de la soldadura no afecte adversamente el recubrimiento
protector. La longitud del tramo desprotegido
puede variar dependiendo del tipo de recubrimiento y el
espesor de pared de la tubería.
Después de haber completado la soldadura de unión,
deberán recubrirse los tramos desnudos con el mismo
material que se revistió el resto de la tubería. En tuberías
de 610 mm de diámetro y mayores el recubrimiento interior
de las juntas es recomendable sea reparado desde
el interior, para lo cual los trabajadores que deban entrar
a la tubería para completar el recubrimiento, tengan una
ventilación adecuada.
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