PROCESO DE FABRICACIÓN DE UN ENGRANAJE PARA TRAPICHE

PROCESO DE FABRICACIÓN DE UN ENGRANAJE PARA TRAPICHE

Preparación de los materiales:

• Moldeo en cáscara 
  El método de moldeo seleccionado sería el moldeo en cáscara (Shell molding) donde una mezcla de moldeo, compuesta de arena y resinas fenólicas, esta mezcla se endurece mediante calor (a temperaturas de entre 200ºC - 300ºC), y se vierte sobre las placas del modelo (un engranaje con las medidas requeridas), que han sido previamente calentadas a los 250ºC. La resina que lleva la arena, al entrar en contacto con la placa modelo caliente, va a aglomerar a la arena alrededor del modelo, quedando un molde en forma de cáscara que se separa luego del modelo. Dependiendo del tiempo de reacción, dicha cáscara será más o menos gruesa, llamada cáscara.
  Este método ofrece excelentes posibilidades para la producción de piezas de geometría compleja, alto acabado superficial y tolerancias estrechas.

• Fundición del hierro

El mejor metal para estos engranajes sería el acero medio en contenido en carbono: (contienen entre del 0,25% y el 0,60% de carbono) por sus ventajas mecánicas. Este acero se funde entre 1.500 y 1.593ºC

Desmonte de los moldes

• Una vez la pieza se enfrié a temperatura ambiente, se retiran los marcos del molde para que el bloque de arena compacto pueda ser roto mediante pequeños martilleos.
  Las impurezas de resina o arena que queden en la pieza se retirarían con un cepillo.

Mecanizado CNC

• Después de una revisión manual de la pieza, se procedería a quitar las rebabas y a pulir sus líneas mediante un mecanizado en el torno cnc. Este mecanizado también ayudaría a que las medidas exactamente iguales entre los dientes del engranaje.

Rectificados y temples

• Una vez el engranaje pasa las pruebas de calidad, se llevarían a un horno donde el metal llegaría a una alta temperatura al punto de ser rojo vivo, para posteriormente darle un baño en gua fría. Este choque térmico permite que la estructura cristalina quede en una mejor posición y tenga mayor dureza.

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