Plan de mantenimiento motores 2 TIEMPOS (Powersail)

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Plan de mantenimiento para motores de 2 tiempos SAIL y Parsun

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Instrucciones de rodaje:

• Este motor es nuevo, por lo tanto tiene que pasar por un rodaje el cual dura 10 horas, este rodaje se realiza navegando, NO en un tarro o piscina.

• Durante la primera hora de uso, no acelere el motor a más de 3.000 RPM. Si éste no cuenta con tacómetro, no lleve el acelerador más allá de la posición media entre ralentí y velocidad máxima. No mantenga una velocidad fija por más de diez minutos. Vaya subiendo o bajando las revoluciones del motor intermitentemente y de forma suave. Evite los cambios de velocidad bruscos.

• El primer estanque de combustible debe llevar una mezcla de 20 partes de gasolina por cada parte de aceite. Esto significa que un estanque de 10 litros requiere 400 ml de aceite.

• Durante la segunda hora de uso, puede acelerar hasta 4.000 RPM (tres cuartos de la aceleración máxima). Evite mantener el motor a una velocidad constante por más de veinte minutos.

• Durante las siguientes ocho horas puede operar el motor a máxima velocidad por menos de cinco minutos cada vez. Evite exigirlo demasiado.

• Una vez consumida la mezcla del primer estanque, use una proporción gasolina- aceite de 50:1 (es decir, la mitad del aceite que mezcló para el primer estanque).

• Finalmente, tras las primeras 10 horas de uso puede usar su motor con normalidad.

Procedimientos a realizar tras las primeras 10 horas de uso:

• Cambie el aceite de la caja (pata).
• Revise todo el sistema de combustible (estanque, mangueras, bomba).
• Chequee que el punto del ralentí esté correcto.
• Revise las bujías, y cámbielas si fuera necesario.
• Revise que todos los pernos y prensas de mangueras estén apretados y ajuste si es necesario.
• Posteriormente, realice un cambio del aceite de la caja (pata) cada dos años

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Cuadro de mantenciones:

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