Planta De Asfalto DF

LA PLANTA DE ASFALTO DEL DISTRITO FEDERAL: UNA INDUSTRIA COMPROMETIDA CON EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE

Ing. Jorge Arganis Díaz – Leal

Planta de Asfalto del Distrito Federal

Avenida de la Imán No. 263

Colonia. Ajusco Coyoacán C.P. 04300 México, D.F.,

Tel: 56 18 89 05 / 56 18 04 32 Ext. 102 Fax: 56 17 87 81

RESUMEN

La Planta de Asfalto del D.F., creada en 1956, se recibió por la presente administración en Enero de 1998, en condiciones deplorables y como una de las unidades industriales que era fuente de contaminación.

El actual Gobierno del Distrito Federal tiene como prioridad la protección y conservación

del medio ambiente, razón por la cual esta unidad industrial ha dedicado un esfuerzo especial en este tema, es así como surge el “ Programa de Mejoramiento Ambiental” que tiene como objetivo disminuir al máximo las emisiones contaminantes provocadas por la operación de la Planta en beneficio de los habitantes de la capital.

El programa se encuentra conformado por todas aquellas acciones correctivas y preventivas, así como por los estudios, proyectos y obras que se están desarrollando para lograr una industria respetuosa del medio ambiente y, posteriormente, convertir el sitio que ocupa en la actualidad sus instalaciones en un área de conservación ecológica

y de recarga de acuíferos.

1.- ANTECEDENTES

El 28 de Junio de 1956, bajo la regencia del Lic. Ernesto P. Uruchurtu, fue creada la Planta de Asfalto del Distrito Federal, con el propósito de atender la demanda de mezclas asfálticas para la pavimentación de la red vial que iba surgiendo como consecuencia del crecimiento de la Ciudad de México.

En sus primeros años, la Planta se caracterizó por ser la entidad líder en tecnología de mezclas asfálticas; contaba con un laboratorio de investigación con equipo de punta y fue pionera en el país en la inclusión de polímeros y hules a las mezclas asfálticas.

En la década de los setentas, la Planta de Asfalto tuvo su mayor auge ya que al contar con maquinaria moderna atendió la gran demanda ocasionada por la construcción de

los ejes viales, llegando a tener una producción máxima de 11,000 ton/día.

En 1988, la Planta de Asfalto se incorpora al Reglamento Interior de la Administración Pública del Distrito Federal como órgano desconcentrado del gobierno capitalino que depende de la Secretaría de Obras y Servicios. Teniendo como objetivos institucionales:

 Producir mezcla asfáltica, material estratégico que demandan las delegaciones y direcciones generales de la Secretaría de Obras y Servicios y otras dependencias del Gobierno del Distrito Federal, para sus trabajos de pavimentación, repavimentación y mantenimiento de las vialidades de la Ciudad

de México.

 Regular el precio y la calidad de la mezcla asfáltica en el mercado metropolitano.

 Desarrollar programas de investigación tecnológica para el mejoramiento de su producción

Actualmente, esta Unidad Industrial está conformada por dos entidades: la Planta Productora de Mezclas Asfálticas, ubicada en la Delegación Coyoacán que es conocida como Planta Imán; y la Planta Productora de Triturados Basálticos localizada en las cercanías del poblado de Parres (kilómetro 38 + 171 de la carretera federal México – Cuernavaca), en la Delegación Tlalpan

Planta Productora de Mezclas Asfálticas

Sus actividades principales son la trituración de piedra basáltica y la producción de mezcla asfáltica para la construcción y mantenimiento de los pavimentos de la Ciudad

de México.

Sus instalaciones están conformadas por dos conjuntos de trituración, los que suman una producción de 375,000 toneladas anuales de triturado basáltico, tres unidades productoras de mezcla asfáltica y 8 unidades de maquinaria pesada que apoyan la producción de triturado a partir de piedra en greña.

La capacidad instalada de producción de mezcla asfáltica es de 4,200 ton./día en dos turnos, lo que significa una producción de 1,050,000 toneladas anuales, al considerar

250 días hábiles.

Planta Productora de Triturados Basálticos Parres

Tiene como objetivo industrial la explotación y trituración de roca basáltica. La cantera tiene una vida útil estimada de 20 años de acuerdo al volumen de roca basáltica susceptible de explotación en el predio.

Cuenta con dos conjuntos de trituración y 20 unidades de maquinaria pesada para realizar los trabajos de extracción de roca mediante el uso de explosivos, y tiene una capacidad de producción de 2,500 ton./día en dos turnos, lo que significa una producción de 625,000 toneladas anuales, al considerar 250 días hábiles

2. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL

Durante los últimos años esta unidad industrial fue desatendida, no se realizaron inversiones para modernizar su maquinaria, se descuidó la calidad del producto y se presentaron incumplimientos a la legislación ambiental, lo que provocó que en 1997 la Dirección General para la Prevención y Control de la Contaminación, de la Secretaría

del Medio Ambiente del entonces Departamento del Distrito Federal, realizara una

auditoría ambiental a la Planta Imán.

El 7 de enero de 1998 tomó posesión de la Gerencia General de la Planta de Asfalto del Distrito Federal, la presente administración. El acto de entrega-recepción de la unidad administrativa se inicia con la revisión de las condiciones de la misma mediante una auditoría interna que arrojó las siguientes deficiencias en materia ambiental:

2.1. Planta Imán:

Se tiene conocimiento de la realización de una Auditoría Ambiental realizada a finales

de 1997, pero es hasta finales de 1998 que se conocen los resultados de la auditoría

practicada por la Dirección General para la Prevención y Control de la Contaminación, donde se confirmaba el mal estado de la Planta, resaltando las siguientes deficiencias:

Deficiencias Planta Imán

Riesgo Sustancias

Peligrosas

32%

Atención a Emergencias (Seg - Hig)

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