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Practica Sistema De Transmicion Motor Fuera De Borda 4 Tiempos.


Enviado por   •  15 de Enero de 2013  •  349 Palabras (2 Páginas)  •  3.109 Visitas

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Objetivo :

Que el alumno conozca el funcionamiento de la transmisión de un motor fuera de borda de 4 tiempos.

Procedimiento:

1.-En esta práctica lo que se hiso fue ver la pata de la hélice y sus partes, la cuales son las siguientes:

Tren de engranaje: se encarga de transformar el movimiento vertical del eje en horizontal para que la hélice pueda moverse.

Mecanismo de marcha: es el que se encarga de cambiar las marchas del tren de engranaje que son: avante, neutral y reversa.

Bomba de agua: es la que se encuentra en la caja de transmisión y ayuda a subir el agua al motor haciéndola funcionar con la transmisión.

CONCLUSION:

En esta práctica aprendí, cuál es su funcionamiento, sus partes y también unas fallas, este tema no fue tan difícil comprenderlo por lo tanto no tardamos tanto en hacer esta practica.

Propósito:

que los alumnos aprendan más de cerca el sistema de encendido de un motor fuera borda de 4 tiempos.

Procedimiento:

1. -Lo primero que hicimos fue ver los motores y analizar si su encendido era directo o simultaneo.

2. -Encontramos cual era el motor con el encendido directo y removimos la bobina para verla.

3. -Nos pasamos a observa el motor de encendido simultaneo que es el que tiene una bobina que trasmite la energía por un cable a la bujía.

4. -De ahí pasamos a colocar todas las piezas en su lugar.

Conclusion:

La conclusion de estas practicas fueron buenos ya que aprendimos los tipos de encendido y su funcionamiento, hay 2 tipos de encendido el directo, que es el que tiene una bobina directa mente conectada sin ayuda de ningún cable a la bujía (la bujía tiene que tener 12 volts) también se tiene otro tipo de encendido el simultaneo, que es el que con ayuda de cables manda energía desde la bobina a la bujía este método ya es poco usado por su poca confianza y desgaste de cables, por eso es más usado el método directo ya que con ese no se arriesga mucho y la energía llega mucho mas rápido y se puede evitar un corto por su ausencia de cables.

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