Protecciones
Enviado por tato05 • 6 de Marzo de 2013 • Tesina • 801 Palabras (4 Páginas) • 267 Visitas
Protecciones
Los componentes que pueden integrar una salida a motor son:
i. Contactores
ii Relés térmicos
iii. Guarda motores magnéticos
iv. Fusibles
v. Guarda motores magneto térmicos
Vi) Seccionadores
vii) Seccionadores portafusiles c/fusibles.
i. Contactores:
El contactor cumple con la función de comando o conmutación.
Un contactor es un dispositivo mecánico de conexión controlado por un electroimán con una operación tipo on/off. Cuando la bobina del electroimán se encuentra energizada, el contactor se cierra y completa el circuito entre la fuente y la carga a través de sus contactos de potencia. Dependiendo de la tecnología del contactor, la parte móvil del electroimán que maneja los contactos móviles puede funcionar por rotación sobre un eje, por desplazamiento paralelo con relación a una parte fija o por una combinación de ambos.
Cuando la bobina es des energizada, el contactor abre debido a la acción de un resorte de presión o de la fuerza de la gravedad de los propios contactos según el tipo constructivo de contactor.
Ventajas que ofrecen los contactores:
- Posibilidad de abrir o cerrar grandes corrientes a través de un dispositivo de baja corriente (bobina del contactor)
- Elevado número de maniobras
- Adecuados para servicio intermitente y continuo
- Posibilidad de implementación de comandos remotos y/o automáticos
- Son resistentes y confiables puesto que no contienen elementos internos delicados
ii) Relés térmicos:
Estos relés cumplen con la función de protección térmica del motor contra sobrecargas y van asociados a un contactor que es el que realiza la apertura del circuito de potencia.
Puesto que protegen solamente contra sobrecargas, los relés térmicos deben Complementarse con una protección contra cortocircuitos. El relé de imagen térmica simula, a través de la utilización de un bimetal, el calentamiento y enfriamiento del motor protegido en base a sus constantes de tiempo, vigilando las temperaturas alcanzadas en comparación con la máxima admisible como función de la duración de la sobrecarga. La temperatura es obtenida de forma indirecta, a través de la medición de la corriente.
iii) Guarda motores magnéticos:
Son dispositivos de protección contra cortocircuito, de corte tripolar. Los guarda motores magnéticos cumplen la función de protección contra cortocircuitos, cumpliendo adicionalmente la función de seccionamiento. Los requisitos para que cumplan con la función de protección contra cortocircuito son básicamente una pronta detección de la corriente de defecto y una rápida apertura de los contactos. Esto conduce a que los guarda motores magnéticos sean aparatos limitadores.
Iv) Fusibles:
El fusible, utilizado como elemento componente de una salida a motor, solo debe actuar frente a cortocircuitos. Es decir, las sobrecargas no deben producir la
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