SHINGO PRIZE
Enviado por martinpuebla • 25 de Noviembre de 2013 • 454 Palabras (2 Páginas) • 440 Visitas
PRODUCTO VENTAJAS DESVENTAJAS
Pulsera termometrica • Ayuda a monitoriar la temperatura de las extremidades del cuerpo
• Constante medición
• Facilidad y manejabilidad • No es tan factible en climas extremos.
• Tiene que estar en contacto siempre de la medicion
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Pulsera termometrica • Ayuda a monitoriar la temperatura de las extremidades del cuerpo
• Constante medición
• Facilidad y manejabilidad • No es tan factible en climas extremos.
• Tiene que estar en contacto siempre de la medicion
LOS AUTOS ELÉCTRICOS
Día a día, los proyectos de vehículos se alejan de la propulsión por gasolina, buscando la propulsión en la electricidad, haciéndose más novedosos en el mundo automotriz; pero consideramos que estos coches no terminan de imponerse por la recarga de las baterías de los autos. El vehículo eléctrico consume menos que los coches convencionales, pero implica un desplazamiento urbano medio y requiere de un recargamiento constante, por lo que hace que se reduzca la atracción de estos modelos.
En la actualidad, los puntos de recarga eléctrica son muy inferiores a la cantidad de gasolineras que existen; Y tratar de expandir estos puntos surgirían aún más problemas. Problemas como cuántos puntos de recarga sean necesarios; cuánta recarga se quiere repostar; cómo pagar esa recarga; y uno de los más importantes, es que las redes eléctricas no resistan el esfuerzo adicional, ya que si en estos días se tiene problemas con la distribución de la electricidad en las ciudades, imagínense que todos los coches del mundo fueran eléctricos, ¿cómo saciarían las centrales de energía semejante demanda?
Una solución a este problema podría ser una recarga rápida; lo malo es que no sabemos si las baterías pueden soportar el estándar de una recarga de este tipo, aunque se les podría incorporar mecanismos para evitar el recalentamiento y aumentar la velocidad de recarga. Todo se reduce pues, a que la batería se recargaría al 80% en tan solo 30 minutos. Sin embargo esto generaría una gran demanda, varios apagones y bajas de tensión para el sistema eléctrico; esto nos llevaría a buscar un grado de flexibilidad y mantener los modos de recarga en equilibrio.
Un persona normal llegaría a su casa y enchufaría el coche a la red eléctrica en el garaje para la recarga de una baterías, también en puestos de carga, en estacionamientos públicos, centros comerciales, etc., pero para hacer un viaje largo deberán de tomar otras medidas para solucionar este problema. Una de las soluciones podría ser un servicio en el que los vehículos eléctricos pueden cambiar las baterías, teniendo como un objetivo que el conductor no tenga que bajarse de su vehículo y que todo el proceso dure aproximadamente lo que dura en
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