ANÁLISIS DE PELÍCULA K-19 THE WIDOWMAKER
Enviado por Brenndam • 14 de Octubre de 2014 • 790 Palabras (4 Páginas) • 297 Visitas
@Raaaawrr_: Quien este libre de orgullo, lance el primer 'Te extraño'
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Enviado por: j_alfgom 25 julio 2013
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ANÁLISIS DE PELÍCULA K-19 THE WIDOWMAKER
Drama que muestra lo difícil de la toma de decisiones en situaciones críticas, lo complejo que es la subordinación en momentos críticos donde se cruzan aspectos morales, políticos y se desvanece el futuro para dar paso a lo inmediato.
Al tomar el mando el nuevo capitán tiene la incertidumbre de que tan capaces son los miembros de la tripulación en situaciones críticas, de peligro o bajo extrema presión, por lo que decide primero ponerlos a prueba con una serie de situaciones de emergencia como incendios e inundaciones, mientras él toma los tiempos de respuesta de la tripulación. No está contento con su rendimiento. Hay una serie de pequeños accidentes durante estos ejercicios que dan lugar a lesiones a miembros de la tripulación. Además, el capitán le dice a su segundo al mando que la tripulación es demasiado lenta y descuidada en su reacción y en la realización de estos ejercicios.
Aquí se demuestra la falta de retroalimentación y de ese contacto más humano, social, del capitán con su nueva tripulación, para conocerlos más, saber que piensan e irse formando una idea de cómo reaccionarían ante el peligro, sobretodo el ganarse su confianza y respeto.
En una situación de incertidumbre las personas tienen una base de datos muy pobre. No saben si estos son o no confiables y están inseguros sobre los posibles cambios que pueda sufrir la situación.
Cada maniobra que el capitán decide realizar es en base a su inventario de conocimientos a lo largo de su carrera, en una situación donde existe certeza, las personas están razonablemente seguras sobre lo que ocurrirá cuando tomen una decisión, ya que cuentan con información que se considera confiable.
Por ejemplo el simple hecho de ordenar subir a la superficie rápidamente, a toda velocidad para romper el hielo del Ártico, que él estima que no tiene más de 1 metro de espesor, lográndolo sin problemas.
Más adelante cuando el K-19 recibe nuevas órdenes, navegar a través del Atlántico No
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rte y patrullar la costa este de los EE.UU. "entre Washington y Nueva York." A medida que el K-19 navega hacia el sur, el circuito primario, que transporta el líquido refrigerante al núcleo del reactor, sufre una fuga y luego se rompe por completo. Las barras de control se insertan
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