Actividades sobre la prevención y el mantenimiento de los motores diesel

Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel

Unidad 1 - Conceptos Básicos

Partes de motor, panel de control y batería

Actividad de Aprendizaje

Efectúe la inspección de un vehículo con motor diesel y realice la siguiente actividad:

1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo.

¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?

RTA/.

¿Existe algún indicador adicional?

En el vehiculó que observe tiene unos indicadores adicionales que son los siguientes:

Indicador de luz de advertencia de la presión de aire.

*Luz indicadora de comprobación del motor.

*Luz de advertencia del cinturón de seguridad.

*Luz de advertencia del ABS (ámbar).

*Luz indicadora del bloqueo del diferencial.

2. Revise la batería del vehículo, realice las siguientes actividades

• En la inspección identifique los datos de fábrica y complete la siguiente tabla:

• Si el vehículo presenta problemas eléctricos ¿Cómo detectar si es la batería la causante de dicha falla?

RTA/ con las siguientes comprobaciones:

a) Comprobar el encendido del vehículo, si este no enciende puede haber problemas con la batería.

b) Examinar la batería con el voltímetro, si hay menos de 12 voltios puede haber una falla.

c) Revisar el panel de control, si el indicador luminoso de descarga de batería sigue encendido con el motor en marcha puede existir una falla en la batería o en las conexiones del alternador.

d) Al encender el vehículo y abrir las tapas de la batería se notan burbujas puede indicarnos problemas con la batería.

3. ¿Cuáles son las posibles causas del deterioro en los pistones y en la cámara de un motor diesel? ¿Qué consecuencias le trae este deterioro al funcionamiento del motor?

RTA/ Una de las causas que produce el deterioro en los pistones en un corto período de funcionamiento del motor, es el fenómeno denominado DETONACIÓN, comúnmente conocido como PISTONEO.

En síntesis se forman dos frentes Se llama, que producen rápidamente un aumento de la presión y de la temperatura. Esta causa puede darse cuando el motor presenta problemas con la bomba de aceite, el cual por daño impide el correcto bombeo de aceite a las partes internas del motor permitiendo que exista fricción entre los componentes lo que causaría desgates en los pistones y en las camisas.

también puede ser por :

a) Lubricación inadecuada en los anillos que hace que trabajen en seco y rayen las camisas

b) Desgaste de los anillos

c) Mala entrega de combustible en la cámara

¿Qué consecuencias

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