Carta de Porte Internacional

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Carta de Porte Internacional

La Carta de Porte Internacional es el documento utilizado por los operadores o transportistas que efectuan el servicio de transporte internacional de mercancías por carretera, para justificar el desplazamiento de las mercancías de un país hacia otro distinto.

La Carta de Porte Internacional por Carretera, se constituye también como prueba de la existencia de un contrato de transporte, el mismo que forma parte de la documentación exigida por la autoridad competente aduanera, para las operaciones y traslado de las mercancías.

Datos que deberán constar en la Carta de Porte Internacional:

Nombre o denominación social y domicilio de la empresa remitente o cargadora de la mercancía.

Número correspondiente.

Nombre o denominación social y domicilio de la empresa que haya realizado la expedición de las mercancías, cuando no coincida con la empresa remitente.

Nombre o denominación social y domicilio del operador de transporte que, en su caso, hubiese intermediado en la contratación del servicio.

Nombre o denominación social y domicilio de la empresa transportista.

Nombre o denominación social y domicilio del destinatario o consignatario del envío.

Lugar de origen y destino de la expedición de transporte de que se trate.

Fecha de realización del transporte del envío de que se trate.

Matrícula o placa vehicular del vehículo o vehículos utilizados en la realización del transporte. (Cuando se trate de un conjunto articulado, deberán hacerse constar tanto la matrícula del vehículo o vehículos tractores como las de los semirremolques o remolques arrastrados por los mismos).

Naturaleza.

Peso. (En los supuestos en que, por razón de las circunstancias en que se produzca la carga del vehículo, resulte de difícil determinación el peso exacto de la mercancía que se va a transportar, se buscará otro tipo de magnitud para determinar su cantidad y peso. Siempre que así lo soliciten el transportista, el cargador, el expedidor o el destinatario). De ser el caso, número de bultos de la mercancía transportada.

Volumen.

El precio que la empresa remitente o cargadora paga por el transporte (cuando el transporte del envío de que se trate sea consecuencia de un contrato previamente formalizado por escrito, bastará con que en la documentación de control se contenga una referencia a éste, siempre que permita identificarlo claramente).

La documentación de control será de libre edición, pudiendo ajustarse al modelo, formato y denominación que más convenga a las partes intervinientes en el contrato, debiendo expedirse tantas copias como partes intervengan en el transporte.

La obligación de confeccionar y expedir la documentación corresponderá al remitente o cargador o, cuando éste no se hallare

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