Estrategias De Marketing

Universidade Da Coruňa

Facultad de A.D.E.

Política de Productos y Marcas

Autores: 3 países, 4 personas, 1 autor y múltiples retoques.

2008-12-10, La Coruňa

Índice

Introducción del trabajo

1. Introducción de la empresa

2. História

2.1. Breve exposición histórica

2.1.1. Constitución

2.1.2. Serie cronológica

2.1.3. Evolución de sus Productos desde 1968

3. Proceso de planificación Estratégica

3.1. Servicios diferenciales

3.2. Departamento Post-venta

3.2.1. Servicios ofrecidos

3.2.2. Puestos y funciones

4. Proceso de planificación

4.1. Análisis interno y externo

4.2. Plan de Marketing

4.3. Definición del producto-mercado

4.4. Marketing Mix a lo largo del tiempo

5. Innovación

5.1. Importancia de innovar en el sector

5.2. Audi innova

6. Cartera de Productos

6.1. Amplitud de gama y profundidad

6.2. Análisis cartera de Productos

6.2.1. Matriz BCG

6.3. Estrategias futuras

6.3.1. Estrategia de expansión

6.3.2. Estrategia de contracción

7. Imagen de Marca

Introducción del trabajo

En el siguiente trabajo se elabora una visión completa sobre los productos que ofrece la marca así como sus aspectos de innovación y posicionamiento en el mercado, estas bases serán desglosadas en función de sus productos y políticas corporativas incluyendo los modelos teóricos aleccionados adaptados a la empresa estudio.

1. Introducción de la empresa

Audi es un fabricante alemán de automóviles, que forma parte del Grupo Volkswagen. La compañía tiene su sede central en Ingolstadt, en el estado federado de Baviera en Alemania.

Se destaca por producir automóviles elegantes, sofisticados, deportivos y con la más avanzada tecnología, motivo por el cual tiene el lema "a la vanguardia de la técnica". Otras marcas que pertenecen al Grupo Volkswagen son Bentley (Reino Unido), Bugatti (Francia), SEAT (España), Lamborghini (Italia) y Škoda (República Checa).

Dentro del grupo Volkswagen, Audi es la marca de más altas prestaciones y tecnología más avanzada. En el diseño de sus modelos Audi es muy independiente de Volkswagen y coordina también la estrategia de modelos de SEAT, Bentley y Lamborghini. Desde los años 1980, Audi ha sido una compañía muy innovadora. Fue pionera en galvanizar totalmente la carrocería de sus automóviles para evitar la corrosión. Desarrolló la tracción a cuatro ruedas y fabricó por primera vez un automóvil de serie con una carrocería íntegramente de aluminio, el Audi A8. También montó el primer motor diésel de inyección directa en un modelo de la gama alta, el Audi 100, precursor del actual Audi A6.

Poner en duda todo lo establecido, ver las cosas desde todos los ángulos posibles, pensar en lo que todavía no existe: ésta es la premisa fundamental de Audi.

Sólo así se pueden aportar verdaderas soluciones a problemas que nadie había planteado antes y así es como Audi actúa sobre los pilares esenciales del automóvil: tecnología y seguridad, diseño y ecología. El emblema de la marca (cuatro aros) refleja dicha fusión.

2. História

2.1. Breve exposición histórica

Incluyendo aspectos relevantes como formación de la empresa desde su creación hasta el momento presente con las fusiones y restricciones que la posicionan hoy en día, asimismo nos centramos en la evolución de sus productos desde 1968 para reflejar la capacidad distintiva y de alta calidad que trabaja Audi en el mercado automovilistico para conquistar el público objetivo de media-alta clase.

2.1.1. Constitución

El 14 de noviembre de 1899, August Horch fundó la empresa A. Horch & Cie. en el distrito de Ehrenfeld de Colonia. Allí desarrolló su primer automóvil, que se finalizó a principios de 1901, durante estos años iniciales en consonancia con el sector del automóbil toda empresa era emprendedora ya que todo rasgo diferencial innovador

En 1909 August Horch entró en desacuerdo con el consejo supervisor de A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke y abandonó la empresa que él había fundado. Poco después, el 16 de julio de 1909, fundó una segunda empresa, Horch Automobil-Werke GmbH, en la misma ciudad. Horch perdió el litigio sobre el nombre de la empresa. No obstante, se encontró una solución al problema: la traducción al latín de su nombre (“¡escuche!” en alemán).

2.1.2. Serie cronológica

Algunos de los hechos destacables de este momento se marcan a continuación:

• 1914: August Horch gana la Carrera Alpina (Austria) , una de las más conocidas de su tiempo.

• 1921: Audi introduce la conducción a la izquierda.

• 1922: Inicio de la fabricación de motocicletas DKW.

• 1926: Horch, el primer automóvil alemán de ocho cilindros que desarrollaba inicialemente hasta 60CV.

• 1932: La historia de Audi se remonta a hace más de un siglo y toma cuerpo con la fusión que se produjo en Alemania entre cuatro de las compañías más importantes del país en esta fecha: Audi, DKW, Horch y Wanderer se union a Auto Unión

• 1933: El primer Audi con tracción delantera expuesto en la Feria internacional del automóbil de Berlín.

• 1934: Automóviles de competición de Auto Union alcanzan el triunfo del diseño del automóvil de competición basado en planos de Ferdinand Porsche .

• 1941: Producción de armamento exclusiva

• 1948: Desmantelamiento y expropiación de las plantas bajo la autoridad Sovietica.

• 1949: Un nuevo comienzo en Ingolstadt: Auto Union GmbH, se reciben ayudas del Plan Marshall

• 1955: NSU es el mayor fabricante de bicicletas del mundo, en la época de post.guerra gran parte del resurgir fue gracias a estos automoviles con un volumen total de producción de 342.583 vehículos de dos ruedas.

• 1958: Daimler-Benz absorbe Auto Union GmbH

• 1964: VW absorbe Auto Union GmbH.

2.1.3. Evolución de sus Productos desde 1968

A partir de los años ‘70 se incrementa con gran relevancia tanto la producción y ventas como el diseño de gran variedad de ofertas , se mantuvo a pesar de la absorción el nombre de marca Audi claramente para mantener activo un nicho de diferenciación calidad y alto precio.

1967:

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