Examen de manejo
Enviado por Dayana Jimenez • 10 de Octubre de 2015 • Resumen • 823 Palabras (4 Páginas) • 321 Visitas
Linea de borde: Blanca
Regla basada en el tiempo: para seguir a otro vehículo
Via principal: La que tiene prioridad de paso fuera de la ciudad
Linea de parada: Transversal y blanca
Procesos que intervienen en conducción: Volición, percepción e intelección
Secciones rectas: se puede adelantar
Regulación de rotondas: por señales de ceda
Sistemas de enfriamiento: agua y aire
Mirar mas adelante posible para adelantar y antes de hacerlo ver que no exista prohibición
Prioridad en rotonda: el que está adentro
Elementos del la conducción: Vehículo, conductor y medio ambiente
Señales preventivas: cuadradas y esquinas redondas
Estado del frenado: tiempo de aplicación de frenos, y detención del vehiculo
Sistemas de frenos, Tambor o friccion y disco o apriete.
Tipos de frenos: de mano o de emergencia y de pie o hidráulico
Componentes de enfriamiento: Radiador, manguera, bomba y termostato
Linea continua: no adelanta
Luz freno: para aviso detenerse en intersección
Panel de instrumentos: Indicador de fallos
Fuerza centrifuga: ayuda a que el carro se mantenga en línea recta en una curva
Linea de barrera: Evita adelantamientos
Luz Roja intermitente: Señal de alto
Al conducir se ve hacia adelante, hacia los lados y retrovisores
Tiempo de frenado de un conductor tomado es mas largo que de uno normal
Antes de llegar a intersección reducir la velocidad
Señal de alto: detenerse completamente no avanzar
Linea de via: blanca intermitente
Luz corta: cuando seguimos o cruzamos con otro vehículo
Si no hay señales la prioridad la tiene la avenida, el que circula por la avenida tiene prioridad de paso.
Par evitar colisión con el vehículo de adelante: guardar distancia y estar alerta,
Colisiones por detrás: suceden por no guardar distancia
Mantener distancia en la ciudad: mirar las llantas del vehículo que esta adelante
Regla de los dos segundos: utilizada en zonas rurales, para vehículo livianos, asi también se evita colision con el vehiculo de adelante
Regla de intervalo: un seg x c/3 mts de largo para vehículos de más de 6 metros
Primer lugar en prioridad de paso: la autoridad
Carril interno de la rotonda : se utiliza para salir en la tercera salida
Tres espacios en conducción: parada, reacción y frenado
Peralte y super- elevación: nivela nivel de las llantas en la curva
Tiempo de reacción: varia en el estado de volición del conductor
Embrague: Plato de presión, disco, orquilla cojinete.
Funciones del sistema de dirección: Varillas, rotulas , columna y caja
Tres tipos de llantas: Diagonal (Angosta limitada por dos bordes pronunciadas), Radial (2 capas de tejido en lona en cinturón de cuerda) y Tubular (No neumático)
Condiciones emocionales adversas: Vanidad cólera y negligencia
Curva a la derecha: mirar por el retrovisor, vehiculo a la derecha y bajar velocidad
Señales en carreteras numeradas: confirmación o identificadores
Capta luces: (ojos de gato) están en línea de barrera son color amarillos
Angulo muerto: se voltea la cabeza
Catalizador: Recoge gases del motor
Línea de borde: divide calzada de espaldón
Al adelantar y un vehículo aumenta velocidad: no adelantar
Provoca sueño: la fatiga por emisión de gases del motor
Adelantar: en intersección donde se mueven en diversas direcciones
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