IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO
Enviado por dianak_1194 • 22 de Octubre de 2017 • Trabajo • 9.439 Palabras (38 Páginas) • 1.216 Visitas
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MÓDULO 3: TRANSPORTE ENLA CADENA DE SUMINISTRO
- Importancia del transporte en la cadena de suministro
- Medios de transporte y sus características de desempeño
- Opciones de diseño para una red de transporte
- Transporte adaptado
- Administración del riesgo en el transporte
- Características del costo de transporte
- Perfiles de tarifas de transporte
IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO
Transporte se refiere al movimiento del producto de un lugar a otro en su recorrido desde el principio de una cadena de suministro hasta el cliente. El transporte es un elemento fundamental de la cadena de suministro porque rara vez los productos se producen y consumen en el mismo lugar. El transporte es un componente significativo de los costos en que incurren la mayoría de las cadenas de suministro. El rol del transporte reviste mayor importancia en cadenas de suministro globales.
El éxito de cualquier cadena de suministro está estrechamente vinculado al uso adecuado del transporte. IKEA, detallista escandinavo de muebles para el hogar, ha construido una red global con cerca de 270 tiendas en 26 países principalmente con base en un transporte eficaz. Su estrategia se construyó en torno a proporcionar productos de buena calidad a bajos precios. Su objetivo es reducir los precios de 2 a 3% cada año. En consecuencia, IKEA trabaja arduamente a fin de encontrar el abastecimiento global más barato para cada uno de sus productos. El diseño modular de sus muebles le permite transportar sus productos en todo el mundo de manera mucho más rentable que un fabricante tradicional de muebles. El gran tamaño de sus tiendas y embarques le permite transportar a bajo costo los muebles hasta la tienda detallista. Gracias al abastecimiento efectivo y al transporte barato, IKEA proporciona globalmente muebles de alta calidad para el hogar a bajo precio.
Seven-Eleven Japan es otra empresa que se ha valido del transporte para lograr sus metas estratégicas. Su objetivo es tener en existencia productos en sus tiendas para satisfacer las necesidades de los clientes que varían por ubicación geográfica o por la hora del día. Para ayudar a alcanzar este objetivo, Seven-Eleven Japan utiliza un sistema de transporte con gran capacidad de respuesta que reabastece sus tiendas varias veces al día, a fin de que los productos disponibles se ajusten a las necesidades de los clientes. Los productos de diferentes proveedores se cargan en camiones de acuerdo con la temperatura requerida para realizar entregas frecuentes a un costo razonable, Seven-Eleven Japan utiliza un sistema de transporte con capacidad de respuesta
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en combinación con la agregación para reducir sus costos de transporte y recepción al mismo tiempo que garantiza que la disponibilidad del producto se ajuste a la demanda del cliente.[pic 26]
Las cadenas de suministro también utilizan transporte con capacidad de respuesta para centralizar los inventarios y operar con pocas instalaciones. Por ejemplo, Amazon.com depende de los transportistas de paquetería y del sistema postal para entregar pedidos desde almacenes centralizados. El transporte ha permitido a Netflix operar un negocio de renta de películas sin tiendas. La compañía utiliza el transporte con capacidad de respuesta provisto por el sistema postal junto con almacenes adecuadamente localizados para que sus clientes reciban y devuelvan las películas que desean ver.
El expedidor es la parte que requiere que se mueva el producto entre dos puntos de la cadena de suministro. El transportista es la parte que mueve o transporta el producto. Por ejemplo, cuando Netflix utiliza USPS1 para enviar sus DVD desde el almacén hasta el cliente, Netflix es el expedidor y USPS es el transportista. Además del expedidor y el transportista, otras dos partes tienen un efecto significativo en el transporte: 1. los propietarios y operadores de la infraestructura de transporte como carreteras, puertos, canales y aeropuertos, y 2. los órganos que establecen la política de transporte en todo el mundo. Las acciones de los cuatro participantes influyen en la eficiencia del transporte.
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Para entender el transporte en una cadena de suministro es importante considerar la perspectiva de las cuatro partes. El transportista toma decisiones de inversión con respecto al equipo de transporte (locomotoras, camiones aviones etcétera) y, en algunos casos con respecto a la infraestructura (vías de ferrocarril) y luego toma decisiones de operación para tratar de maximizar el rendimiento de esos activos. Un expedidor, por el contrario, utiliza el transporte para minimizar el costo total (transporte, inventario, información, aprovisionamiento e instalaciones) al mismo tiempo que proporciona un nivel apropiado de capacidad de respuesta al consumidor. La eficiencia de los transportistas depende de la infraestructura como puertos,
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1 Servicio Postal de los Estados Unidos,1 USPS (United States Postal Service), es un organismo federal independiente de la división ejecutiva del gobierno que controla el servicio de correo en Estados Unidos.
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carreteras, canales y aeropuertos. La mayor parte de la infraestructura a nivel mundial se considera desde la perspectiva de la propiedad y la administración como un bien público. Es importante que se administre de tal forma que se disponga de dinero para mantenimiento e inversión en más capacidad como se requiera. La política de transporte establece la dirección de la cantidad de recursos nacionales que se requieren para mejorar la infraestructura de transporte. La política de transporte también pretende evitar el abuso del poder de monopolio; promover una competencia justa, y balancear las repercusiones ambientales, energéticas y sociales del transporte.[pic 30]
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