Información topográfica utilizada en proyectos de carreteras

IV CARACTERISTICAS FISICAS DE LA ZONA AFECTADA

4.1 Topografía

La información topográfica que se utiliza en los proyectos viales debe cumplir con las siguientes condiciones generales:

1.- La representación gráfica de la zona levantada debe realizarse según un sistema de coor¬denadas rectangulares planas. El origen del sistema puede ser arbi¬trario, pero deberá estar enlazado convenientemente a la Red de Triangulación del Servicio Autóno¬mo de Geografía y Cartografía, SAGECAN, de modo que la zona levantada pueda ser incorporada a los planos carto¬gráficos.

2.- Todo Levantamiento Topográfico debe estar orientado hacia el Norte verdadero. De ser necesario, se obtendrá esa orientación mediante observaciones astronómicas.

3.- Las elevaciones deben estar referidas a los puntos de control alti¬métrico (BM) de la Red de Nivelación de SAGECAN, o en su de¬fecto, mediante un sistema apropiado que lo refiera al Nivel del Mar.

4.- Los planos topográficos deben expresar el origen de sus coordenadas, puntos de enlace con SAGECAN, eleva¬ciones, escala, fecha del levantamiento y profesional responsable.

Además de los datos que configuran el relieve del terreno, deben aparecer también todos aquellos que faciliten el proyecto y poste¬riormente la construcción de la obra.

Tales datos son los siguientes :

a) Datos de las Referencias implantadas en el Campo, que incluyen coordenadas, elevaciones, distancias y ángulos.

b) Bienhechurias.

c) Uso de la tierra.

d) Características generales de la vegetación.

e) Linderos y nombre de los propietarios u ocupantes.

f) Servidumbres existentes.

g) Servicios instalados, como postes de teléfono y electricidad.

h) Tuberías, indicando diámetro, material y producto que lleva.

i) Indicación precisa de obras de drenaje existentes : Material, dimensiones, cotas de entrada y salida, marcas de agua exis¬tentes.

j) Anomalías geológicas observables, como derrumbes, cárcavas.

Se entiende que esta lista no es limitativa. Cualquier otra obser¬¬vación que contribuya a una cabal comprensión del medio físico, debe ser consignada en los planos de levantamiento topográfico.

El profesional responsable del proyecto deberá realizar una inspec¬ción ocular del terreno, cualquiera que sea la calidad y cantidad del material cartográfico de que disponga, y redactar un informe.

Cuando el levantamiento topográfico no esté bajo su directa res-ponsabilidad contractual, dicha inspección debe poder detectar las omisiones de detalles importantes, como lo exigen estas normas.

Cuando el le¬vantamiento topográfico esté bajo su responsabilidad contractual, las fallas que puedan ocurrir en el proyecto por vicios ocultos en dicho levanta¬miento topográfico, también serán de su responsabi¬lidad.

5.- La toma y presentación de los datos de campo, la tolerancia y el ajuste de los errores encontrados, el sistema de enlace con los vértices de triangulación y bancos de Nivel de SAGECAN, deben ceñirse a las Normas que al efecto prepare El Departamento de Topografía de la Dirección de Estudios y Proyectos del Ministerio.

6.- La escogencia de las escalas, anchos del levantamiento y el formato de los planos serán fijados en cada caso por el Ministerio , de acuerdo a las Normas vigentes a tal efecto.

4.2 Geología

Antes de acometer el proyecto de una vía, debe contarse con una adecuada información acerca de las características geológicas de la zona y de los parámetros geotécnicos que deban utilizarse.

Los métodos que se utilicen para recabar dicha información, inclui¬¬da la Geofísica, serán propuestos en cada caso por el ingeniero responsa¬ble del Proyecto y deberán ser aceptados por el Ministerio.

En general, el Estudio de Suelos para un Proyecto Vial, debe comprender lo siguiente:

1.- A nivel de Selección de Ruta, un Estudio Geológico de Superficie que presente las condiciones geológicas y sísmicas más relevantes de la zona y permita discernir, desde el punto de vista geológico, la ruta más favorable.

2.- A nivel de anteproyecto, un Levantamiento Geológico de Super¬ficie, que comprenda el ancho de la faja de topografía levantada. Este estudio debe poder determinar lo siguiente:

a) Estimación del tipo, cantidad, densidad y localización de las mues¬tras que deban ser tomadas en el campo para el proyecto.

b) Estimación de la inclinación de los taludes de excavaciones y rellenos y el posible tratamiento que requieran.

c) Estimación de los métodos de excavación más apropiados.

d) Estimación del uso del material de excavación, como fracción utilizable en rellenos, factor de contracción y capacidad de soporte.

e) Localización de los sitios de préstamo para construcción de terra¬plenes y material granular para construcción de bases y subbases. Localización de los posibles sitios de bote.

f) Detección de los posibles sitios donde se requieran sub¬¬drenajes.

g) Recomendación sobre el tipo de pavimento más apropiado, de acuerdo a las condiciones geotécnicas y ambientales de la zona.

La presente lista no es limitativa. Cualquier otra información que pueda influir en aspectos relevantes del proyecto, debe ser incluida.

3.- Estudio Geotécnico a nivel de Proyecto. Debe comprender :

a) Estudio de la estabilidad de los taludes y recomendaciones para su tratamiento.

b) Determinación de los espesores de los materiales desechables su-perficiales, tanto en excavaciones como bajo los terraplenes.

c) Determinación del uso de los materiales provenientes de la excavación y de préstamos. Análisis de sus características,

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