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La Importancia De La Dialisis De Los Aceites


Enviado por   •  23 de Marzo de 2013  •  1.404 Palabras (6 Páginas)  •  437 Visitas

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IMPORTANCIA DEL SISTEMA DIALISIS DE LOS ACEITES

En primer lugar, como en todo Plan de Mantenimiento, hay que conocer bien el Sistema con el cual vamos a trabajar y saber cómo funciona. Para el caso que nos ocupa, es preciso saber que es un aceite hidráulico y cuál es su función dentro del Sistema Hidráulico, cuáles son las fuentes contaminantes que impiden que cumpla dicha función y que problemas se desencadenan de esto, así como que nos dicen las estadísticas respecto a las fallas que se presentan en estos Sistemas. El aceite hidráulico es una clase especial de lubricante, que tiene propiedades Diferentes a las del aceite de motor, y debe ser conservado también en forma distinta a éste, asimismo, no tiene la misma vida útil en todos los equipos, todo depende de las presiones, la temperatura operacional, y el grado de contaminación. No importa que tan sofisticado se vuelva el Sistema Hidráulico, el aceite hidráulico cumple cuatro funciones simples: Transmitir potencia; Lubricar la bomba, válvulas y sellos; Proteger el sistema removiendo contaminantes como humedad y suciedad, y reduciendo el calor; y Sellar con los componentes internos. Respecto a la contaminación del aceite, el Ingeniero de Mantenimiento debe tener Siempre presente cuales son las fuentes de contaminación, con la finalidad de poder evitar su deterioro y por consiguiente la fluctuación de la viscosidad, lo cual a su vez crea la necesidad de cambios frecuentes y/o limpieza del sistema. El fracaso en abordar este problema, resulta en serios problemas mecánicos y operacionales. El aceite se contamina con partículas de diferente origen y con agua, éstas a su vez dan origen a la formación de otros productos, que a su vez son también contaminantes. Respecto a la contaminación con agua, ésta se deriva de la condensación y normalmente es sólo unas cuantas onzas, no obstante, una contaminación anormal con agua es el resultado de una avería en el intercambiador de calor, tornándose turbio o lechoso, debido a que sobrepasa el nivel de saturación del aceite. Por lo tanto, la razón por la cual siempre se debe mantener el aceite libre de agua, es porque ésta es responsable de una gran parte de las fallas en el sistema, asimismo, cuando se mezcla con el aire, puede a su vez formar burbujas, provocando una especie de arenado en el interior de su sistema. En cuanto a la contaminación por partículas, tiene diferentes fuentes, puede ingresar al aceite hidráulico a través de los sellos de las varillas, tapones de respiradores y cilindros desgastados; cuando los sistemas son revisados o desensamblados para inspección o reparación, estos son vulnerables al polvo, contaminantes que entran con el aire, así como conectores, rebabas y pedazos de cinta teflón utilizados. Asimismo, durante la operación normal del sistema, se produce contaminación por desgaste, generándose pequeñas partículas de los extremos de las varillas, los carretes de las válvulas, las paletas de las bombas y las mangueras. Este desgaste de los componentes internos genera un crecimiento múltiple y geométrico de partículas. Por un buen control de la contaminación queremos decir filtración a un costo eficiente. El minimizar los costos del mantenimiento mediante buenas prácticas de control de la contaminación requiere la aplicación de un adecuado sistema de filtración, para mantener la fricción y el desgaste del sistema al mínimo. Por lo tanto, mantener el aceite hidráulico limpio, es un factor importante para su conservación. Tal como ya se ha mencionado, el aceite llega a contaminarse con polvo, humedad, partículas de desgaste y otros materiales extraños, lo cual ocasiona la mayoría de las fallas del sistema hidráulico, las mismas que representan el 75% a 85% de las veces. Más del 70% de los repuestos vendidos para equipos o sistemas hidráulicos son usados para reemplazar componentes que presentaron fallas durante el funcionamiento, es decir que nos vemos obligados a aplicar el mantenimiento correctivo en lugar del preventivo. La causa del 90% de estas fallas han podido ser rastreadas, concluyéndose que se deben a una operación o mantenimiento inapropiado del sistema relacionados con el aceite. El elemento de la Refinadora absorve niveles normales de humedad, manteniendo la cantidad de agua dentro de niveles aceptables. Cabe precisar que, a pesar de que los aditivos del aceite retardan el proceso de acidificación, la continua remoción

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