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Los Colores Del Humo Del Escape


Enviado por   •  30 de Noviembre de 2014  •  364 Palabras (2 Páginas)  •  173 Visitas

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Significado de los colores de humo del escape. (Primera Parte)

Humo Azul: significa que el motor está quemando aceite en exceso. Suele producirse al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible. Ante la aparición de humo azul, es conveniente revisar el nivel de aceite regularmente y reparar las piezas defectuosas.

Humo Gris: cuando el humo sale de este color, el problema es más difícil de diagnosticar. Al igual que cuando sale humo azul, con la aparición de humo gris el coche puede estar quemando aceite. En este caso, las precauciones a seguir son las mismas que cuando sale humo azul. También podría significar un mal funcionamiento del sistema PCV (sistema de ventilación positiva del cárter). Sin embargo, cuando la válvula de PCV se atasca, la presión puede generar fugas de aceite. Las válvulas PCV no son caras y el problema puede ser solventado sencillamente por cualquier mecánico.

Significado de los colores de humo del escape. (Segunda Parte)

Humo blanco: si sale en muy pequeñas cantidades y con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Este fino humo blanco suele desaparecer.

Sin embargo, cuando el humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de esta avería suele llevar un gran desembolso económico.

Humo Negro: se produce por que el motor está quemando mucho combustible, puede ser por alguna posible deficiencia en el filtro de aire del motor, sensores de la inyección, inyectores y regulador de presión de combustible. Repárelo rápidamente por la salud de su coche y de su propia situación económica, ya que su vehículo dejará de gastar más cantidad de combustible de lo normal.

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