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FUNCION ECONOMICA DEL TRANSPORTE

INTRODUCCION

Casi toda la evolución de los transportes es de origen económico. La principal preocupación de los primeros seres humanos fue la obtención de alimentos, habitación y vestido. Al evolucionar más la civilización, sus demandas aumentaron, a menudo más de lo que su eco¬nomía podía permitirles. Se tuvieron que idear medios para transportar mercancías desde lugares lejanos, provocándose así el alza de los costos de dichas mercancías. También surgió la necesidad de transportar indivi¬duos a lugares más distantes.

Hoy en día, el 10 ó 15 % del precio de cualquier producto se debe a los costos de transporte y distribución. Los costos de transporte en función del número de propietarios de vehículos y de los viajes diarios entre ciu¬dades pueden representar hasta el 10 ó 20 % del presupuesto de un hogar moderno.

El aumento en la productividad de los transportes y la disminución de precios unitarios se han logrado a lo largo de los años al transformarse y hacerse más complejos los sistemas de transporte. En la tabla 1.1 se pueden apreciar, en forma generalizada, el aumento de productividad de los transportes y la disminución de costos unitarios con el avance de la tecnología como por ejemplo, en el caso del ferrocarril, el costo unitario de tonelada por kilómetro es de 0,0103 $us a comparación de la del cargador humano que es de 0,21 $us haciéndolo 20 veces mas caro el transporte. Los costos se deben tomar en cuenta durante todas las etapas del desarrollo.

FUNCION ECONOMICA DEL TRANSPORTE

1.- CAUSAS GENERADORAS DEL TRANSPORTE

La relación del transporte y de la economía es un hecho, el transporte como cualquier otra actividad productiva hace parte de la economía

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