Mastets

Producir el primer automóvil deportivo concebido, diseñado y ensamblado en México, elMastretta MXT, fue un proyecto que los hermanos Carlos y Daniel Mastretta desarrollaron en tan solo cinco años, pero que se gestó desde su infancia, una época en la que su padre los montaba en el coche de carreras –el Faccia Feroce– que él mismo había armado en su cochera, relata este caso de estudio elaborado por los profesores Miguel León Garza y Jesús Arturo Orozco Leyva, del Área Académica de Dirección de Operaciones del IPADE Business School.

En ese entonces no imaginaban que cinco décadas más tarde serían reconocidos como los emprendedores del año en diversas publicaciones, entre ellas, la revista Expansión. Tampoco sospechaban que su compañía sería objeto de una controversia mediática y diplomática después de que su creación automotriz fuera criticada en el programa “Top Gear”, transmitido en la cadena televisiva inglesa BBC.

A unos meses de haber ocurrido esto y de haber presentado el MXT en el Auto Show de París 2010, la empresa de estos hermanos obtuvo alrededor de 100 pedidos para construir el vehículo, cuyo precio es de 57 mil dólares, señalan los académicos delIPADE Business School.

La idea de lanzar el auto deportivo mexicano surgió en Tecnoidea, dedicada a la fabricación de autobuses y automóviles desde finales de los años ochenta. La compañía diseñó más de 25 modelos para el Sistema Nacional de Transporte y se enfocaba en realizar prototipos y comercializarlos a bajo costo que destacaban por su funcionalidad, operabilidad y resistencia al uso rudo.

Entre 2005 y 2008, después de consolidar a esta organización como líder en su ramo, los empresarios se plantearon su siguiente reto: construir un vehículo deportivo de dos plazas con motor central, chasis de aluminio y fibra de carbono con el que pudieran participar en el mercado nacional e internacional de autos de este tipo, se narra en el caso de estudio.

Para entonces, Daniel Mastretta ya era reconocido como el diseñador automotriz más prestigioso de México, mientras que su hermano Carlos también era una figura destacada, al haberse desempeñado como director comercial de Black&Decker y Crolls, dedicadas a los electrodomésticos.

Ambos enfocaron su carrera en la creación del coche, lo cual decidieron debido a tres razones, principalmente: su pasión por los autos, las ventas anuales que estos representan a nivel mundial y la existencia en el país de un sector automotriz altamente desarrollado, con una amplia base de proveedores y con personal altamente calificado.

“Desde sus inicios, el MXT fue concebido como un modelo enfocado al mercado de deportivos ligeros, buscando formas atrevidas y agresivas, pero también un alto nivel de eficiencia en el motor y con bajo impacto ambiental. Después de casi cinco años de desarrollo, el costo aproximado del proyecto no había sido mayor

...