Mecanismo multiplicador de fuerzas

Centro de Bachillerato Tecnológico industrial y de servicios No. 75 Miguel Hidalgo y Costillo[pic 1]

Especialidad: Programación

Grado y grupo: 4° “M”

Proyecto: Mecanismo multiplicador de fuerzas

Integrantes:

• Rodríguez González Manuel Alejandro
• Vázquez Aguayo Sergio José
• Hernández Mora Omar Diego

Profesor: Cesar Gonzales Luna

Entrega: 10 de Mayo del 2017

INTRODUCCIÓN

Lo que se pretende realizar en este proyecto es conocer las fuerzas que tiene un mecanismo. En nuestro caso elegimos la “rueda de la fortuna”.  La rueda de la fortuna es una atracción de feria, en la cual se aplica el movimiento circular, y tiene una fuerza o hasta más de una, también cuenta con diferentes tipos de energías. La rueda de la fortuna consiste en una base, un soporte y un sistema eléctrico en el cual se verá aplicada la física en el juego mecánico y en el prototipo.

Pero en este caso se realizará de forma pequeña y se pretenderá conocer su velocidad para poder hacer una pequeña comparación sobre el juego mecánico. Se realizará un sistema eléctrico para darle la energía a nuestro prototipo y el poder observar el movimiento que puede llegar a tener.

Se pretende saber las aplicaciones que tiene la física como es en nuestro prototipo y en el juego mecánico. También se sabrá cuáles son sus movimientos, sus fuerzas y sus energías mediante este prototipo.

JUSTIFICACIÓN

La realización de este proyecto será muy importante ya que se aprenderá y conocerán las diferentes fuerzas, movimientos y energías que se utilizan para la elaboración de una rueda de la fortuna, ya sea en prototipo o en el juego mecánico.

Al comenzar la realización de este proyecto lo que se pretende realizar es estudiar y aprender las fórmulas que se ven en clases, para poder calcular su velocidad. Para la elaboración del proyecto se necesitan pruebas ya que puede ser que la rueda no llegue a funcionar bien o algo, así que se tiene que hacer la revisión. Nos ayudara a resolver y comprender el cómo funciona el juego mecánico, aprenderemos a resolver sus velocidades o movimientos que realiza.

Ya que es de suma importancia para nosotros los seres humanos ya que en el juego, los que lo utilizamos somos nosotros y que mejor que conocer todos estos datos que nos brinda la física, a través de la mecánica que tiene este juego.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Nuestro problema a tratar seria que investigaremos el famoso juego mecánico llamado “Rueda de la Fortuna” de una manera en la que realizaremos un modelo a escala por así decirlo. La rueda gira por acción de varios elementos, como es, La Ley de la Inercia; al poner en marcha la rueda de la fortuna, ésta parte del reposo y es impulsada por los motores internos, los motores tendrán que aplicar una gran cantidad de fuerza para poner a andar el juego ya que éste se resistirá a dejar su estado de reposo, pero mientras los asientos van siendo impulsados , éstos a su vez ayudan a hacer más fácil el movimiento de la rueda, porque al momento de caer por acción de la fuerza de gravedad, generan una fuerza que fomenta el movimiento constante. Por otro lado la Energía Potencial y Cinética entran en papel cuando uno de los asientos se eleva, genera energía potencial, y cuando está en el punto más alejado del suelo, y por ende, el más elevado, llega a su punto máximo de energía potencial. En cuanto comienza a descender también disminuye su energía potencial acumulada y empieza a generar energía cinética, en el punto más bajo de la rueda y más cercano al suelo llega a su máxima energía cinética y agota por completo su energía potencial. Así que podremos calcular su velocidad, y observar cómo es su funcionamiento.

HIPÓTESIS

La rueda de la fortuna es una estructura compuesta por una rueda vertical que gira con los vehículos de pasajeros también referidos como góndolas o canastas, fijado en el borde de tal manera que a medida que la rueda gira de forma vertical a causa de la gravedad.

Detrás de una rueda de la fortuna, existe muchos aspectos físicos tales como las leyes de Newton , el movimiento rotatorio de los cuerpos ,la energía de movimiento(cinética) y la almacenada(potencial)

OBJETIVOS

Objetivo general:

Realizar una rueda de la fortuna y observar los aspectos, funciones y fuerzas que puede llegar a tener en la vida real (juego mecánico).

Objetivos específicos:

• Elaborar un prototipo que nos permita ver las fuerzas aplicadas en el.
• Aprender a desarrollar un sistema eléctrico para la función de nuestra rueda de la fortuna.
• Aprender y estudiar las funciones de la física que aplican en ella.
• Conocer su velocidad, peso y su movimiento.
• Aprender a elaborar un mecanismo de fuerza para conocer sus diversas funciones.

Marco teórico

Las ruedas de la fortuna a lo largo de la historia El ejemplo más antiguo de rueda de la fortuna es el Sube y Baja, un aparato manual y rudimentario que se remonta por lo menos al siglo XVII y que aún se utiliza en algunas partes del mundo. La rueda de la fortuna se conoce como “Ferris” en inglés en honor a George Washington Gale Ferris hijo, que diseñó una rueda de 80 metros (264 pies) para la exposición World's Columbian Exposition en Chicago, Illinois, EE. UU. en 1893. Este primer modelo pesaba 2.000 toneladas (unas 2.200 toneladas británicas) y podía cargar 2.160 personas a la vez; dicha rueda fue la mayor atracción de la exposición, erguida en más de 76 metros (250 pies) de alto y accionada por dos motores a vapor de mil caballos de fuerza. Contaba con 36 cubículos del tamaño de un autobús escolar con una capacidad para 60 personas (20 sentadas, 40 de pie). La rueda tardaba 20 minutos en dar dos giros. El primer giro hacía seis paradas para permitir que los pasajeros subieran y bajaran; el segundo era un giro sin paradas por el cual la persona pagaba un boleto de 50 centavos. La rueda fue trasladada en dos ocasiones tras la exposición de 1893 y finalmente fue destruida (mediante una demolición controlada) en 1904 después de utilizarla en la exposición de St. Louis ese mismo año. Con 70 toneladas, su eje era la pieza de acero forjado más grande de la época. Tenía 26 pisos de altura, sólo un cuarto de la altura de la Torre Eiffel.

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