Metropolizacion

Desde un punto de vista económico, las economías de aglomeración son las aquellas que concentran actividades económicas de distinto giro comercial, pero generan capital dentro de un territorio, por lo que se pueden apreciar muchos fenómenos sociales asociados con este tipo de economías; para ejemplificar este proceso, observo la movilidad urbana, que si bien está en función del a disposición de medios de transporte, también implica factores de disponibilidad para moverse de un punto a otro, o concretamente del lugar de residencia al lugar de trabajo; del tiempo y/o el costo del traslado, de la especificidad del trabajo, es decir de la necesidad de la empresa para contratar un profesionista o una persona capacitada para el empleo.

De ello se deriva la concentración de actividades económicas, que en mayor escala son la base de economías de urbanización, porque al concentrar cierto número de industrias (del mismo giro o diferente) detonan la concentración de necesidades, en este caso para los trabajadores, como la alimentación, la tendencia a recortar el tiempo de traslado, recreación, y/o comercio (de distintos giros).

La creación de economías de escala también reflejan el grado de urbanización de las regiones dentro de un municipio o una región específica, ya que al implementarse parques industriales o industrias, la tendencia natural del trabajador es estar lo más próximo a su lugar de trabajo, derivado de un juicios subjetivos como: “ si me pagan poco, y vivo lejos la mitad de mi sueldo se ira en pasajes”, atendiendo a este pensamiento colectivo, se crea un relación entre lo habitacional y lo laboral.

Haciendo una revisión de la normatividad aplicable para la integración y creación de parques industriales o industrias individuales (grandes empresas) y revisando planos de usos de suelo (imagen 1) , observo que el espacio territorial destinado a estas actividades, cuentan con áreas cercanas en proceso de urbanización o de uso de suelo agrícola.

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