PROCEDIMIENTO DE EXTRACCION MARINA TUNELES

PROCEDIMIENTO  DE  EXTRACCION  MARINA

TUNELES

INDICE

                  1.- OBJETIVO

                  2.- ALCANCE

                  3.- REFERENCIAS

                  4.- RESPONSABILIDADES

                  5.- GENERALIDADES

                  6.- SECUENCIA OPERACIONAL

                  7.- RIESGOS CRITICOS ASOCIADOS

                  8.- MEDIDAS DE CONTROL A RIESGOS CRITICOS

                  9.- REGISTROS

1.- OBJETIVO

Normalizar el trabajo de extracción de marina (de escombro), de los Túneles de Acceso Nor-Oriente a Santiago, estableciendo estándares para controlar, reducir y/o eliminar los riesgos de accidentes con lesión a las personas, daños de equipos, instalaciones y al medioambiente.

2.- ALCANCE

El procedimiento debe ser conocido y aplicado por todo el personal de Sacyr involucrado en las operaciones de extracción de marina de los túneles de Acceso  Nor-Oriente a Santiago.

3.- REFERENCIAS

Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de Sacyr Chile S.A

Formulario: “Charla de terreno”.

Reglamento Nº 72 de seguridad Minera, en materias de aplicables.

4.- RESPONSABILIDADES

Jefe de Obra Sacyr : Dar las directrices y conocimiento del para el fiel cumplimiento del procedimiento.

Jefe de Producción Sacyr : Instruir, controlar y verificar el cumplimiento del procedimiento.

Supervisor : Aplicar, Controlar y verificar el cumplimiento.

Personal Sacyr : El personal de Sacyr, es responsable de cumplir este procedimiento, en su totalidad, cumpliendo lar órdenes de su supervisor directo.

Departamento Prevención de Riesgos : Es responsable de difundir el presente documento a la supervisión, verificar :

· Su difusión a todo el personal,

· La aplicación de éste en terreno y

· La corrección de las desviaciones.

5.- GENERALIDADES

Toda la línea de supervisores de Sacyr, será la responsable de exigir el uso y cuidado de los elementos de protección personal

El personal debe hacer uso de todos los elementos de protección personal en todo momento, siendo los siguientes:

· Casco de seguridad

· Protectores auditivos

· Botas y/o zapatos de seguridad

· Lentes de seguridad

· Guantes de cuero y/o pvc

· Overol con huinchas reflectantes o chaleco de seguridad

· Trompas con doble filtro (polvo-gas ), cuando se requiera.

Las herramientas, materiales y equipos a usar deben estar en buenas condiciones y el personal capacitado para su uso.

Los frentes de trabajo debes permanecer limpios, expeditos e iluminados en toda operación a realizar.

6.- SECUENCIA OPERACIONAL

Concluido el disparo, previa ventilación del túnel, el supervisor a cargo de la operación ingresará al túnel a chequear concentraciones de gases, cerciorarse de que no existan tiros quedados, remanente de explosivo o material inestable, de no existir ningún problema dará el ingreso a las maquinarias para la extracción de marina.

De existir tiros quedados, se realizará la quema inmediata manteniendo la zona involucrada aislada.

6.1.- Maquinaria involucrada en la operación:

         · Un cargador frontal

         · Una retroexcavadora

         · Camiones necesarios para la operación de extracción.

El cargador frontal ingresara a la frente, recogerá  el material proyectado por el disparo para así preparar la cancha de carguío de camiones.

Los camiones ingresaran de punta al túnel y antes de llegar a la frente girarán y se trasladaran en retroceso hacia el cargador, el cual estará con el balde en alto para cargar el camión.

El camión no se trasladará al cargador mientras no se encuentre en postura de carguío. Cuando la extracción de marina este llegando a su término entrara la excavadora con martillo hidráulico para el saneo o acuñadura del disparo y frente de perforación, cave señalar que esta operación se podrá realizar en forma paralela a la de carguío ya que el área de trabajo lo permite.

Medidas que se adoptarán en el periodo de extracción de marina :

· No se permitirá el acceso de vehículo y personal no autorizado en el proceso de extracción de marina.

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