Proyecto de Vialidad “Portón Doble Hoja"
Enviado por lorena_blu • 8 de Julio de 2014 • Trabajo • 665 Palabras (3 Páginas) • 292 Visitas
Proyecto de Vialidad
“Portón Doble Hoja
SECCION:002 V
DUOC UC
Ing. En Construcción
Requerimientos Técnicos de Obra
• Descripción y alcances
Se refiere a la construcción del portón de dos hojas con postes de madera, en conformidad con lo establecido en el Proyecto y lo que aquí se especifica.
Materiales
• Madera
La madera deberá encontrarse en perfectas condiciones, sin grietas profundas que atraviesen su alma, sin trozos de corteza, con la geometría requerida, sin torceduras ni arqueaduras y sin cantos muertos, no deberán presentar más de 3 nudos por pieza, las que no deben traspasar de una cara a otra. Tampoco debe presentar evidencias de defectos biológicos, como rastros de polillas, termitas u hongos, ni sectores azumagados en ninguna de sus caras.
Los postes redondos de madera, madera aserrada o dimensionada, deben cumplir en lo pertinente, con lo estipulado en NCh 789, con durabilidad de categoría 3 o superior, además de eucalipto y pino.
• Características de los postes de madera
El diámetro de los postes para cercos no deberá ser inferior a 100 mm, ni superior a 125 mm. Alternativamente, se podrán emplear postes de 100mm X 100 mm. Los postes tendrán la longitud señalada en el Proyecto, en caso contrario, esta será de mínimo 2,30 m.
Los pernos, tuercas, herraje y accesorios metálicos deberán cumplir con lo señalado en el Proyecto y en NCh 300 o NCh 301 según corresponda. En caso de utilizarse piezas de madera tratadas con sulfato de cobre, se deberán utilizar elementos metálicos galvanizados o protegidos del contacto directo con la madera.
• Hormigón
Cuando corresponda el uso de hormigones para la fundación y otras situaciones especiales, estas deberán estar construidas con Hormigón Grado H-20.
Procedimientos de trabajo
Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones del marco o bandera para la colocación de señales aéreas está conformada por una fundación, una estructura metálica conectada con la fundación y los letreros informativos. Las conexiones son normalmente apernadas o soldadas.
La presente información dice relación con las obras para la construcción de la estructura y sus fundaciones, no pronunciándose sobre la fabricación y colocación de letreros.
• Confección y transporte
Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones del marco o bandera, se procederá a la recepción por parte del Inspector Fiscal. Las fundaciones se ubicaran en el emplazamiento definido en el proyecto o en su defecto, en un emplazamiento previamente aprobado por el Inspector fiscal. Las fundaciones tendrán geometría y profundidad
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