Puerto de Manta: Planeación Estrategia

Universidad del Pacífico

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Puerto de Manta

Materia

Planeación Estratégica Portuaria

Autor

Jorge Arroba

Msc. Ing. Rubén Mazón

AGOSTO 2016

Objetivos

Exponer las características principales del Puerto de Manta.

Proponer ideas estratégicas y operativas para la maximización de la eficiencia de la terminal portuaria.

Contenido

Objetivos        2

Filosofía Institucional        4

Misión        4

Visión        4

Objetivos        4

Descripción general del Puerto        5

Ubicación geoestratégica        5

Instalaciones        5

Servicios Portuarios        6

Movimiento de Carga        7

Análisis FODA        8

Cuadro de Mando        9

Conclusiones        10

Bibliografía        10

Filosofía Institucional

Misión

Oferta de servicios portuarios que contribuyen a la competitividad del Comercio exterior del Ecuador.

Visión

Ser reconocidos en el ámbito nacional e internacional como el Puerto de Aguas Profundas del Ecuador: Puerto Gateway y Multipropósito de tercera generación con opción de trasbordo para la Costa Oeste del Pacífico Sur.

Objetivos

Incrementar la calidad y eficiencia de los servicios portuarios a los buques.

Incrementar la calidad y eficiencia de los servicios portuarios a las cargas.

Incrementar los niveles de seguridad integral en los puertos.

Incrementar el uso eficiente del presupuesto.

Incrementar el desarrollo del talento humano.

Incrementar la eficiencia operacional.

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Descripción general del Puerto

Ubicación geoestratégica

El Puerto de Manta está ubicado en Ecuador, provincia de Manabí, cantón Manta. Se encuentra a 25 millas náuticas de la ruta internacional de tráfico y a solo 600 millas, 24 horas del Canal de Panamá. Con sus coordenadas: LAT: 0°56′27″S  - LON: 80°43′43″O.

Es un Puerto abierto al mar sin canales de acceso, con una profundidad natural de 12 metros y depresiones de 15 y 18 metros a solo 150 y 400 metros de distancia, respectivamente, del espigón. Los buques pueden acceder tanto del Norte, Sur, como del Oeste y opera los 365 días del año.  Sus privilegiadas instalaciones se encuentran en línea recta a países de la cuenca asiática del Pacífico con gran movimiento portuario mundial.

Internamente, goza de una ubicación central respecto a otras terminales portuarias ecuatorianas. Siendo un Puerto Multipropósito, las instalaciones facilitan el acceso de todo tipo de embarcaciones, garantizando una fácil maniobra de los buques y sus operaciones, así como condiciones apropiadas de seguridad y movilidad para la llegada de cruceros y turistas.

Instalaciones

Dispone de dos muelles tipo espigón de 200 metros de longitud con capacidad para recibir 4 embarcaciones simultáneamente, es decir, 800 metros lineales de atracaderos destinados a las operaciones de buques portacontenedores, graneleros, carreros, pesqueros y cruceros. Ambos muelles tienen un ancho de plataforma de 45 metros cada uno. Posee además otros 620 metros lineales para las actividades exclusivamente pesqueras y de cabotaje.

Su dársena es de 110 hectáreas protegidas por un espigón que permite una rápida y cómoda operación de arribo, carga y descarga de las embarcaciones.  Cuenta con 120.980 m2 (doce hectáreas) para almacenamiento, entre patios y una bodega cubierta.

Servicios Portuarios

Al Buque:

El Puerto de Manta ofrece los servicios a buques portacontenedores, graneleros, carreros, pesqueros y cruceros, entre los cuales tenemos:

• Acceso
• Fondeadero
• Practicaje
• Muellaje (Arme – Desarme)
• Remolcador.

A la carga

• Estiba y desestiba.
• Carga y descarga
• Movimiento de carga.
• Mano de obra para transferencia de carga.
• Almacenaje
• Tomas eléctricas.

A los pasajeros

Se facilita todo tipo de atención como seguridad física de los turistas, atención médica inmediata, operadores turísticos,y Policía Nacional.

Servicios complementarios

Ponemos a su disposición servicios de:

• Recolección de basura.
• Mantenimiento de naves y equipos.
• Inspección a la carga.
• Suministro de Energía.
• Salvamento.
• Aprovisionamiento.

Movimiento de Carga

Carga Total en Toneladas Métricas en 2015

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