¿Qué es y como se ha venido viendo llevadero el concepto de mantenimiento?

Presentación

Bueno pues empecemos porque El mantenimiento industrial es uno de los ejes fundamentales dentro de la industria, este mismo está cuantificado en la cantidad y calidad de la producción; Este ha estado sujeto a diferentes cambios al paso del tiempo debido a la evolución de la industria; en la actualidad el mantenimiento industrial se ve como una inversión que ayuda a mejorar y mantener la calidad en la producción.

¿Qué es y como se ha venido viendo llevadero el concepto de mantenimiento?

El mantenimiento lo conocemos por el conjunto de normas y técnicas establecidas para la conservación de la maquinaria e instalaciones de una planta industrial, para que proporcione mejor rendimiento en el mayor tiempo posible. El mismo ha sufrido transformaciones con el desarrollo tecnológico; a los inicios era visto como actividades correctivas para solucionar fallas, hoy en dia con el desarrollo de las maquinas podemos organizar el área de mantenimiento no solo como un corrector de fallas si no como también un preventor de las anomalías que la maquina o el dispositivo pueda tener, esto ósea que actuar antes de que cualquier error ocurra en la maquina

El mantenimiento como se puede ver, tiene una finalidad la cual es mantener operable el equipo e instalación y restablecer el equipo a las condiciones de funcionamiento predeterminado; con eficiencia y eficacia para obtener la máxima productividad, esta finalidad se logra con el cumplimiento de unos objetivos los cuales son:

• Evitar, reducir y, en su caso, reparar los fallos

• Disminuir la gravedad de los fallos que no se puedan evitar

• Evitar detenciones inútiles o paros de máquina

• Evitar accidentes

• Conservar los bienes productivos en condiciones seguras de operación

• Reducir costes

• Prolongar la vida útil de los bienes.

No olvidemos también a cómo podemos llegar a definir el tamaño de mantenimiento que ha de necesitar una máquina, este se deriva con la siguiente lógica que en donde la cantidad de mantenimiento está directamente ligado con el uso de los equipos en el tiempo y el manejo de los mismos.

Para una mejor clasificación del mantenimiento tenemos varios tipos a los cuales trascenderlos estos son:

-Mantenimiento correctivo

Mantenimiento preventivo

• Mantenimiento predictivo

• Mantenimiento productivo total

El mantenimiento correctivo

Es un Conjunto de actividades de reparación y sustitución de elementos deteriorados, que se realiza cuando aparece el fallo este puede verse por ejemplo en el caso de que una de las piezas que unen a el engranaje con el torno se pierda se hace una.

Este a su vez se puede derivar en dos tipos de mantenimiento:

-No planificado: Es el mantenimiento de emergencia. Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avería imprevista a reparar lo más pronto posible o por una condición imperativa que hay que satisfacer como (problemas de seguridad).

-Planificado: Se sabe con antelación qué es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el equipo para efectuar la reparación, se disponga del personal, repuesto y documentos técnicos necesarios para realizarla correctamente.

Este tipo de mantenimiento puede ser aplicable a sistemas

• Complejos (ej: electrónicos).

• En los que es imposible predecir los fallos.

• Admiten ser interrumpidos en cualquier momento y

con cualquier duración.

Los inconvenientes de este tipo de mantenimiento son:

• El fallo puede aparecer en el momento más inoportuno

• Fallos no detectados a tiempo pueden causar daños

irreparables en otros elementos

• Gran capital en piezas de repuesto

El mantenimiento predictivo

Este mantenimiento está basado en la inspección para determinar el estado y operatividad de los equipos, mediante el conocimiento de valores de variables que ayudan a descubrir el estado de operatividad; esto se realiza en intervalos regulares para prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas.

IMPORTANTE DESTACAR QUE ESTE LLEVA MONITORIZACION DE DIFERENTES PARAMETROS COMO TEMPERATURA, VIBRACIÓN y otros.

Las ventajas de este radican en que hay:

• Registro de la historia de los análisis

• Programación del mantenimiento en el momento más adecuado

En conclusión, con este mantenimiento es necesario identificar las variables físicas (temperatura, presión, vibración, etc.) cuyas variaciones están apareciendo y pueden causar daño al equipo. Es el mantenimiento más técnico y avanzado que requiere de conocimientos analíticos y técnicos y necesita de equipos sofisticados. En el taller no podemos ver este tipo de mantenimientos.

Mantenimiento Preventivo

Es el mantenimiento que se realiza con el fin de prevenir la ocurrencia de fallas, y mantener en un nivel determinado a los equipos, se conoce como mantenimiento preventivo directo o periódico, por cuanto sus actividades están controladas por el tiempo; se basa en la confiabilidad de los equipos.
Dentro del mismo mantenimiento hay 4 modelos en los cuales se encaja y definen bien los mantenimientos preventivos, pero para el caso de nuestro taller miraremos dos modelos.

Modelo Correctivo.

Es un modelo en donde se realiza la reparación de averías y además se incluye una inspección visual y lubricación. Este modelo preventivo se ve aplicado a la hora de limpiar y aceitar las maquinas como el torno.

Modelo condicional

Modelo de mantenimiento en donde además de las actividades anteriores incluye una serie de pruebas y ensayos que condicionan la actuación a futuro del equipo. Cuando se le hace un ajuste a un esmeril, cambio, etc…

Todo este conjunto de mantenimientos posee sus inconvenientes por diversos factores como:

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