RESUMEN DEL PROYECTO

RESUMEN DEL PROYECTO

Se realizó una proyección de la movilidad de la población del año 2004 al año 2025, en donde por cálculos realizados se llegó a la cantidad de 12.1 millones de viajes en el año 2004 y la tasa de congestionamiento ya sería considerable y la cantidad de viajes al 2025 aumentaría por lo que la tasa aumentaría considerablemente si no se realizaban mejoras adecuadas en la red de transporte y/o señalizaciones.

Con el planteamiento de nuestro proyecto es solucionar:

• El tráfico elevado.- Contará con un sensor de densidad,  el cual calculará el número de vehículos en un determinado cruce, analizando estos datos y comunicándoselos a los vehículos que se dirigen a dicho cruce. Se les avisará de la presencia del tope de vehículos en dicho cruce, mostrándose las rutas alternativas priorizadas según su grado de libre tránsito.
• Los choques en los cruces.- Se implementara sensores de velocidad que adviertan en los cruces si la unidad tiene tiempo de  reacción de frenado suficiente para evitar el choque o no, emitiendo una alerta al resto para prevenir dicho accidente.
• Advertencia oportuna
• Desplazamiento policial, bomberos, ambulancias.- Los problemas que  surgen a causa de ceder el paso a las unidades de emergencia como ambulancias, patrullas, vehículos de gobierno, etc. Que generan tráfico y hasta accidentes vehiculares pueden solucionarse implantando un pequeño sensor en cada unidad de emergencia que indique una acción inmediata para las señales a implementar.
• Personas con discapacidad.- No existen señales de tránsito para personas con discapacidad, este proyecto permite incluirlos en la señalización con pequeñas modificaciones que ayuden a su correcta inclusión con la sociedad (ejemplo un pitillo sonoro en los cruces que le indique que puede cruzar, o una tarjeta electrónica que permita extender la luz de pare cuando una persona con discapacidad requiera cruzar)
• Problemas de niebla y contaminación auditiva.- La niebla es un problema que ha generado varios accidentes en la capital, en especial en Callao, por ello se tiene idea de implementar sensores led (al mismo estilo que los ojos de gato) que cuando pase un vehículo encienda y se mantenga por unos segundos para advertir al siguiente vehículo, se avisará también el nivel de ruido que exista en una vía
• Apoyo con video de vigilancia de las calles.- Toda la información recabada por las señales de tránsito serán compartidas con el centro de video vigilancia de la policía nacional y/o municipalidad, como: “el nivel de tráfico, los accidentes, vehículos infractores, nivel de contaminación acústica, niebla, etc” para que puedan modificar las señales a tiempo real o tomar distintas acciones que crean pertinentes.
• Estrategia 1 (Pesimista): Toma en cuenta las 2 avenidas más concurrentes en Callao, el tipo de beneficiario es el conductor en general, el uso de tecnología moderna y el servicio económico (instalación mantenimiento y capacitación).

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