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Tarea De Carreteras


Enviado por   •  24 de Octubre de 2014  •  276 Palabras (2 Páginas)  •  144 Visitas

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Administrativamente:

-Federales: Costo, construcción, operación y mantenimiento a cargo de la federación.

-Estatales: Costo, construcción, operación y mantenimiento a cargo del estado.

-Vecinales: Construcción por la federación, el estado y particulares. Operación y mantenimiento a cargo del Estado.

Según índice de circulación (es la clasificación más usada):

-Tipo A: El TDPA (Tránsito Diario Promedio Anual) es mayor de 3000 vehículos por día.

-Tipo B: El TDPA es de 1500-3000 vehículos por día.

-Tipo C: El TDPA es de 500-1500 vehículos por día.

-Tipo D: El TDPA es de 100-500 vehículos por día.

-Tipo E: El TDPA es de hasta 100 vehículos por día. Y tiene una corona (ancho) de 4m.

En cuanto a medidas del ancho sigue una clasificación similar:

Tipo A: hasta 22m. (Cuatro carriles)

Tipo B: 9m.

Tipo C: 7m.

Tipo D: 6m.

Tipo E: 4m.

Administrativamente:

-Federales: Costo, construcción, operación y mantenimiento a cargo de la federación.

-Estatales: Costo, construcción, operación y mantenimiento a cargo del estado.

-Vecinales: Construcción por la federación, el estado y particulares. Operación y mantenimiento a cargo del Estado.

Según índice de circulación (es la clasificación más usada):

-Tipo A: El TDPA (Tránsito Diario Promedio Anual) es mayor de 3000 vehículos por día.

-Tipo B: El TDPA es de 1500-3000 vehículos por día.

-Tipo C: El TDPA es de 500-1500 vehículos por día.

-Tipo D: El TDPA es de 100-500 vehículos por día.

-Tipo E: El TDPA es de hasta 100 vehículos por día. Y tiene una corona (ancho) de 4m.

En cuanto a medidas del ancho sigue una clasificación similar:

Tipo A: hasta 22m. (Cuatro carriles)

Tipo B: 9m.

Tipo C: 7m.

Tipo D: 6m.

Tipo E: 4m.

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