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Tipos y elementos de los caminos


Enviado por   •  8 de Marzo de 2013  •  Informe  •  706 Palabras (3 Páginas)  •  588 Visitas

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EL ELEMENTO MATERIAL

VÍA

Es la zona destinada para la circulación vehicular y peatonal. El elemento material en el tránsito se divide en: Vías terrestres, señales de tránsito y vehículos.

Vías terrestres: Se considera vía toda avenida, calle, carretera, camino y todo lugar destinado para el tránsito de uso público o privado. Las vías por su ubicación pueden ser: urbanas, perimetrales y rurales.

Vías urbanas: se encuentran dentro del perímetro urbano y son: calle, callejón y avenida.

Calle: Destinada al tránsito de personas y vehículos dentro de una población, se compone de aceras y calzadas.

Callejón: Sendero estrecho y largo a modo de calle, entre edificaciones.

Avenida: Generalmente dividida por islas de seguridad y compuesta de dos o más calzadas con uno o más carriles de circulación.

Elementos de la vía urbana: Calzada, carriles de circulación, acera o vereda, parterre o refugio, área peatonal, isla de seguridad, zonas de seguridad peatonal, badén, contén, paso peatonal, ciclovía.

Calzada: Destinada a la circulación de vehículos, comprendida entre las aceras.

Carril: Dentro de una calzada, destinado al tránsito de una sola columna de vehículos con el mismo sentido.

Acera o vereda: Reservada para el uso exclusivo de los peatones, ubicada a los costados de la vía.

Parterre: Área o isla de seguridad central, destinada a encauzar el movimiento de vehículos.

Área peatonal: Parte de la vía reservada para la circulación de peatones.

Isla de seguridad: Área o espacio designado, construido o señalizado para protección de los peatones.

Zona de seguridad peatonal: Espacio reservado para los peatones: paso cebra, aceras, ingresos a establecimientos, accesos para discapacitados

Badén: Lugar construido a los lados de la calle por donde corren las aguas.

Contén: Bordillo que separa la acera de la calzada.

Ciclovía: Para el tráfico exclusivo de bicicletas.

Paso peatonal a desnivel o elevado: Construida para dar seguridad a los peatones al cruzar la vía.

Vías perimetrales: Son vías de descongestionamiento ubicadas fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como carreteras.

Vías rurales: Se encuentran fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como perimetrales.

Carreteras internacionales: Comunican dos países fronterizos.

Carreteras nacionales: Comunican los puntos más importantes de un país.

Carreteras regionales: Comunican una población con otra de la misma región.

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