Técnicas en prevención de riesgos sector productivo

Conductas Laborales

Felipe Zuñiga Hernandez

Técnicas en Prevención de Riesgos sector Productivo

Instituto IACC

29.10.2015

INSTRUCCIONES

        Seleccione un proceso productivo en el cual haya participado (en su actual o último  empleo), describa en términos generales su funcionamiento y luego identifique al menos 3 conductas de los trabajadores que incidan en la accidentabilidad del proceso elegido.

[pic 1]

        Me desempeño trabajando en una empresa de transporte de carga por carretera, Transportes Kortmann Ltda. Desempeño labores administrativas como jefe de flota, encargado de un parque de camiones con 250 trabajadores los cuales son transitorios, dado que su trabajo especifico es conducir por todo chile y el extranjero.

        Identificar los riesgos más comunes dentro de las labores que ejecutan los conductores de camiones y las medidas de prevención pertinentes para cada caso.

        Las tareas que realizan los trabajadores de Transportes Kortmann. Como explique anteriormente es conducir a través de las principales rutas de todo chile, transportando todo tipo de cargas desde papas que son trasladadas a la capital, donde después de un proceso se convertirán en las famosas papas " Lays" o también el traslado de maquinaria pesada, sobredimensionada hasta 90 toneladas.

        Son demasiados los riesgos a los cuales los conductores profesionales se ven expuestos día tras día. Un claro ejemplo es el conflicto mapuche que se vive actualmente en la novena región en  Collipulli principalmente. Se presentan la mayoría de los atentados, como empresa  hemos sido tocados, perdiendo tracto camiones y cargas completas en reiteradas ocasiones.

        Los asaltos, en la ruta y en las paradas de descanso han creado la necesidad de contar con sistemas computacionales avanzados para poder acompañar en todo momento a los conductores, botones de pánico ya forman parte de nuestra flota además de ser los primeros en tener el sistema 4G.

        Una vez descrito la empresa Kortmann, de la cual formo parte actualmente, con proyecciones y facilidades desde el área general para poder estudiar y crecer dentro de la misma.

Enumerare las siguientes fuentes de riesgo común que se asemejan más a lo solicitado desarrollando cuatro en vez de las tres que se me solicitaron.

1. Volcamientos
2. Choques
3. Atropellamientos
4. Atrapamientos
5. Caídas al mismo y distinto nivel
6. Sobreesfuerzos.

Los Volcamientos

        La inexperiencia del conductor y por otro lado los malos hábitos de conducción son las principales causas de volcamientos. Esto parte desde la entrevista laboral, cuando se presenta el trabajador, la selección muchas veces no es la adecuada desde mi punto de vista hay muchos conductores que compran certificados y no realizan los cursos en base a los planes y programas.         Como consecuencia se obtiene un conductor sin experiencia el cual, no conoce el manejo correcto del equipo y carga. Convencido muchas veces que se conduce igual que un automóvil particular o vehículo liviano.

En términos generales, las causas principales de volcamientos quedarían de la siguiente forma:

1. Inexperiencia del conductor
2. Malas aptitudes físicas.
3. Aplicas malos hábitos de conducción
4. Deterioro de los neumáticos del camión - Tracto camión
5. Vías de transito en mal estado.
6. Conducir en distintos tipos de clima sin una inducción, lluvia, nieve, ripió, etc.

[pic 2]

Riesgo de Choques

        En la empresa que desempeño funciones, es común que suceda esta acción producto que se exponen al riesgo todos los días por encontrarse en circulación, las principales situaciones son:

1. Por alcance.
2. Falta de concentración.
3. Vehículos en malas condiciones.
4. Pisos resbaladizos.
5.  Edad.
6. Problema de visión ocular

[pic 3]

Atropellamientos

        Las principales conductas, cuando se representa esta acción en la empresa son comúnmente por la velocidad excesiva, por querer entregar las cargas al tiempo solicitado. Como los conductores tienen el sueldo base más comisión, tienen que realizar varias vueltas en el mes para alcanzar un sueldo deseado a esta acción le podemos llamar estrés laboral siguiendo en la misma línea, existe a demás una despreocupación o dejación, por lo mismo no se revisa como se debiera los equipos, camiones, tracto camiones, remolques, semi remolques fallando muchas veces lo siguiente tanto en equipo como el conductor:

1. Manos de aire.
2. Frenos.
3. Luces de trocha del remolque o semi remolque.
4. No contar con luces traseras de los equipos necesarias para poder circular de noche.
5. No estar concentrado en ruta.
6. No estar lo suficientemente descansado.
7. Conducir más de lo permitido.
8. No respetar las velocidades que impone la ruta.
9. No conducir a la defensiva (ser un conductor que le gusta exponerse al riesgo.
10. Conducir bajo los efectos de drogas o alcohol.

[pic 4]

Sobreesfuerzos

        El manejo durante muchas horas, es el principal tema que se desarrolla en mi empresa, como explique en el punto anterior la principal razón que la afecta es que su sueldo se genera de acuerdo a las vueltas que desarrollen durante el mes.

        A continuación detallare otros puntos que influyen también en este tema:

1. Mantener posturas inadecuadas durante los viajes.
2. Levantar solos las tapas de fierro que pesan 60 kilos, para armar sus equipos graneleros.
3. Encarpado y desencarpado.
4. Otros

[pic 5]

        Explique a lo menos 6 puntos importantes que se producen en mi empresa pero solamente desarrolle 4 para que trabajo no sea tan tedioso.

        Desarrolle un cronograma anual de actividades para la aplicación de un Programa de Seguridad Basada en el Comportamiento SBC, tomando como base el proceso productivo descrito en el punto anterior. (Ejemplo: Retroalimentación a los trabajadores observados).

...