Yamile

PARA: DIRECCION CONTROL CALIDAD

DE: DIRECCION DE MANTENIMIENTO

ASUNTO: SOLICITUD INSPECTOR

Me permito solicitar sea asignado un Inspector Técnico autorizado (AIT), para que inspeccionen los trabajos a ejecutar en la aeronave:

• OB-2055- BASE: EL DORADO FECHA: 11 DE AGOSTO 2014

VERIFICAR DOCUMENTACION Y TODO LO PERTINENTE A LA AERONAVE

Se requiere que el personal asignado de AIT, den estricto cumplimiento a todas las normas, procedimientos y políticas vigentes en el Manual de Mantenimiento General MGM, Manual de Programa de Mantenimiento MPM y Reglamentos Aeronáuticos Colombianos RAC, además de cumplir con todas las medidas de seguridad personal e industrial con el fin de evitar posibles accidentes o incidentes que se pueden generar durante los procesos del mantenimiento, deben enterarse de los cambios de componentes, TBO´s, Boletines aplicables recientes y cambios de aceite de la aeronave a inspeccionar; como líder del mantenimiento debe implementar, verificar y evidenciar que todo el personal utilice los elementos de protección personal EPP y leer el respectivo briefing de seguridad.

Antes del inicio de los trabajos, se debe pasar revista de la aeronave con el fin de inspeccionar y verificar posibles reportes que impidan dar la aeronavegabilidad del helicóptero; preveer con tiempo la solución de estas y que esto no sea un motivo que afecte la disponibilidad de la aeronave.

Lo anterior con el fin de corregir oportunamente todas las discrepancias que se encuentren, evitando así traslados de apoyo a las aeronaves en las diferentes bases, que generen traumas en la operación y aumento de costos adicionales que se puedan evitar.

Una vez terminados los trabajos reglamentarios exigidos por el fabricante, se deben inspeccionar las aeronaves por FOD, el correcto cierre de las puertas, cubiertas, capots, escotillas, ventanillas y su debida hermeticidad para impedir filtraciones de agua que puedan afectar la estructura de la aeronave y seguridad de la misma, además de chequear la operación normal de todos sus sistemas, en el hangar y la plataforma antes de comprobar en vuelo sus sistemas.

Agradezco su atención y colaboración,

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