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Automotriz


Enviado por   •  12 de Mayo de 2013  •  532 Palabras (3 Páginas)  •  294 Visitas

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Ubicación

El embrague del vehículo se encuentra ubicado en el flujo de fuerza existente entre el motor y la caja de cambios.

Función

Tiene como función primordial acoplar la masa del vehículo al motor durante el arranque de forma uniforme y libre de sacudidas, así como interrumpir cuando se le requiere, el flujo de fuerza durante la marcha para efectuar el correspondiente cambio de velocidades.

Tipos de embragues

• Embragues de fricción.

• Embragues hidrocinéticos.

• Embragues electromagnéticos.

Clasificación de los embragues de fricción

• Según la forma en que se produce la fuerza axial que provoca la fuerza de fricción.

- De muelles.

- Embragues centrífugos.

- Embregues semicentrífugos.

• Según el número de disco propulsados o conducidos.

- De un disco.

- De dos discos.

- De n discos.

• Según el estado de la superficie de fricción.

- Embragues secos.

- Embragues húmedos.

Partes del embregues de fricción de disco simple

El embregues de fricción de un disco o monodisco es el más utilizado en los automóviles y consta de las siguientes partes.

• Un disco de embrague, formado por un disco metálico, sobre el cual van unidos con remaches dos coronas circulares denominada forros de embragues, constituidos por amianto, resinas sintéticas e hilos de cobre o latón, que constituyen un material altamente resistente a la fricción y al calor.

• Un plato opresor metálico, con forma de corona circular del mismo tamaño de los forros.

• Unos muelles generalmente entre 9 ó 12, o un diafragma.

• Una pastillas, generalmente entre 3 ó 4, que actúan como palanca.

• Un collarín, formado por un rodamiento axial con un orificio central por el que pasa el eje primario.

Transmisión de fuerza

El embrague en su función como elemento de unión, transmite el par del motor a la caja de cambios. El plato de presión atornillado al volante presiona al disco

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