ADQUISICION DE MAQUINARIAS PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN EL PAIS “DESARROLLO NACIONAL”
Enviado por Kevin Vasquez Cuentas • 18 de Junio de 2017 • Ensayo • 1.445 Palabras (6 Páginas) • 252 Visitas
ADQUISICION DE MAQUINARIAS PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN EL PAIS
“DESARROLLO NACIONAL”
INDICE
INTRODUCCION………………………………………………………………………3
CAPITULO I:
CONSTRUCCION DE CARRETERAS………………………………………….….4
CAPITULO II:
ADQUISICION DE NUEVOS EQUIPO……………………………………………..5
CAPITULO III
LA SITUACION EN EL VRAEM…………………………………………….…….…6
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………..……….8
INTRODUCCION
La situación que se vive hoy en día en nuestro país se torna cada vez más crítica, el terrorismo va tomando más fuerza y la pobreza que va en aumento hace que esta siga creciendo más y más. El narcotráfico que va en una alianza estratégica con el terrorismo va complicando la situación, sin embargo una solución sale a flote, algo que hace que la población deje de lado el sembrío de drogas y su simparía por las filas subversivas, La única solución para que nuestro país cambie, es la reducción de la pobreza y llevar la prosperidad a pueblos alejados que solo tienen el pensamiento que el estado peruano los ha dejado de lado.
La construcción de carreteras es una las formas más eficientes de llevar progreso y llegar a zonas alejadas en nuestro país, dándoles hasta varias oportunidades de progreso a nuestros compatriotas que tienen escasos recursos
CAPITULO I
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
La construcción de nuevas carreteras en la sierra y selva de Perú favorecería una mayor competitividad y aumentaría las exportaciones de dichas zonas en 10% y 23%, respectivamente estimó el Banco Interamericano de Desarrollo.
El economista principal de Integración y Comercio del BID, Mauricio Mesquita, señaló que la construcción de estas carreteras pavimentadas reducirían los costos internos de transporte en 15% en la sierra y 40% en la selva.
En ese sentido recomendó invertir en la construcción de ferrocarriles, hidrovías y carreteras en el país.
Mesquita dio estas declaraciones en el marco de la presentación de su estudio “Muy lejos para exportar, los costos internos de transporte y las disparidades en las exportaciones regionales en América Latina y el Caribe", en la que participó el ministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla.
El estudio, que se centra en Brasil, Chile, Colombia, México y Perú, concluye que los países de la región podrían aumentar significativamente las exportaciones si se reducen los costos de transporte invirtiendo sabiamente en la expansión de la red de caminos pavimentados y promocionando el uso de los ferrocarriles de menor costo y las hidrovías.
"Los países de América Latina podrían aumentar significativamente las exportaciones especialmente en los municipios más pobres y áreas remotas que aún no se han beneficiado del reciente auge comercial de la región"
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CAPITULO II
ADQUISICION DE NUEVOS EQUIPOS
El ex presidente Ollanta Humala entregó un primer lote de maquinaria de ingeniería recientemente adquirida a cuatro batallones de Ingeniería de Combate y Construcción de la institución armada.
Los equipos mecánicos, considerados de última generación en su tipo, fueron adquiridos mediante licitación pública a cuatro empresas diferentes. Estos equipos alcanzaron un valor en concurso de 45.975.527 nuevos soles (aproximadamente 17,83 millones de dólares) y serán desplegados en la región VRAEM (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro) y en la ciudad de Pisco, para colaborar con la recuperación de la infraestructura de esta ciudad.
El procedimiento utilizado en la compra de los equipos le ha permitido un ahorro al fisco de más de tres millones de nuevos soles. Las empresas que resultaron seleccionadas para entregar las 37 unidades que conforman el primer lote de equipos fueron: IPESA, representante de John Deere en Perú; Atlas Copco; Ferreyros – Caterpillar y Komatsu – Mitsui. Una de las características innovadoras de las maquinas adquiridas es que el operario utiliza joysticks para controlar su funcionamiento y disponen de computadoras a bordo que permiten simplificar su uso y mantenimiento.
El Ejército del Perú recibe, luego de 21 años, once tractores sobre orugas con lampón angulable (de dos capacidades diferentes), ocho cargadores frontales, seis retroexcavadoras, cuatro compresoras de aire neumáticas, dos motoniveladoras y seis excavadoras hidráulicas. La adquisición incluye servicios de mantenimiento preventivo por las primeras dos mil horas, monitoreo ilimitado por satélite para detección de posición, performance, fallas del equipo o por operación incorrecta, diagnóstico remoto, librería virtual de mantenimiento con actualizaciones periódicas y capacitación que permitirá retomar los cursos de operadores de maquinaria pesada de la Escuela Técnica del Ejército. La empresa norteamericana Caterpillar incluye un moderno simulador de operación de la maquinaria entregada.
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