ANALISIS DE LAS VENTAJAS Y DESVETAJAS DE LAS CIMENTACIONES EN LA ING. CIVIL

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño

Maturín-EDO-Monagas

ANALISIS DE LAS VENTAJAS Y DESVETAJAS DE LAS CIMENTACIONES EN LA ING. CIVIL.

Asesor:

Nobys García

Autores:

Mosqueda Frank-C.I.21347512

Roxis Mar Meneses-C.I.24867483

Stefanie Gómez-C.I.25849085

Benedetta Cracchiolo-C.I.25452371

Carlymar Guzmán-C.I.25581887

Ricardo Pallotini-C.I.26445873

Maturín, Noviembre 2013

INTRODUCCION

El cimiento, es aquella pare de la estructura encargada de trasmitir las cargas al terreno. La cimentación, tiende a ser el conjunto de elementos de cualquier edificación cuya misión es trasmitir al terreno que la soporta las acciones procedentes de la estructura. La superestructura de las cimentaciones es la parte de la estructura que se construye con el fin principal de ser utilizada por el hombre sin preocuparse de cómo será soportado por el suelo. Su infraestructura, es la parte de la estructura que s necesaria para apoyar a la superestructura en su emplazamiento y trasmitir al terreno todas las fuerzas que origina dicha superestructura.

La cimentación posee drenajes los cuales son bastante útiles cuando las filtraciones son pequeñas ya que es fácil evacuar el agua acumulada a bajo costo, frecuentemente por gravedad, por medio de albañales o zanjas; muchas veces en el proceso de edificaciones se coloca una mezcla de material asfaltico cerca de la misma la cual impermeabiliza, protegiendo así la estructura; el material asfaltico se aplica en caliente y es bastante flexible y los suficientemente dúctil como para mantener su integridad en caso de que se presenten pequeños agrietamientos en la estructura. Las pilas son un miembro estructural subterráneo que tiene la función que cumple una zapata, es decir trasmitir las cargas que soporta el suelo, por otra parte la zapata es una ampliación de la base de una columna o muro y que tiene por objeto trasmitir la carga al subsuelo a una presión adecuada a las propiedades del suelo.

Las lozas son una mezcla de zapatas combinadas que cubre toda el área que queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas; además los pilotes son miembros estructurales con un área de sección trasversal pequeña en comparación con su longitud. Se hincan en el suelo a base de golpes generados por maquinaria especializada, en grupos o en filas, conteniendo cada uno el suficiente numero de pilotes para soportar la carga de una sola columna o muro. El firme, es el plano horizontal del estrato de terreno sobre el cual apoyamos nuestra cimentación, el cual debe ser capaz de soportar las tensiones trasmitidas por la misma; por otro lado la capacidad portante es la carga máxima (expresada en unidades de presión) que es capaz de soportar el terreno sin que se desencadene su rotura o asiento incontrolado de la construcción que descansa sobre el mismo.

La carga admisible, es la carga de hundimiento dividida por un factor de seguridad; así mismo, es evidente que para que una estructura ofrezca una seguridad y comportamiento razonable ha de contar con una cimentación adecuada; aunque la cimentación es algo que no llama la atención y pasa inadvertida por los usuarios de la estructura, la organización de sus elementos básicos y el estudio de cada uno de sus partes suele a veces exigir del ingeniero o proyectista la mayor destreza y el mejor criterio del que normalmente necesita para redactar el proyecto. La construcción de una cimentación es, a veces, el trabajo más difícil de todos los que se presentan en la obra.

La responsabilidad del buen funcionamiento de una sedimentación recae sobre el que la estudia y proyecta. El constructor podrá tener problemas para realizar lo que figura en los planos y especificaciones pero no es responsable del mal criterio que se haya seguido para concebir y diseñar el proyecto. También los que proyectan la estructura y deben tomar las decisiones vitales han de enfrentarse a problemas complejos. La naturaleza ha dispuesto los materiales en el sitio en que se encuentran en una forma caprichosa, y es difícil averiguar cual será el comportamiento de estos materiales cuando sean sometidos a la acción de las cargas: las aguas pueden arrastrar el terreno o inundar la estructura, los vientos pueden ejercer presiones de magnitud desconocida; los deslave pueden dar origen a los levantamientos y hundimientos.

Igualmente la intervención de la mano del hombre puede agravar las dificultades y así es posible topar con una barcaza hundida o con un montón de escombros enterrados bajo el fango o la arena, con una vieja alcantarilla que atraviesa el lugar de ubicación bajo la superficie del terreno, o bien encontrarse con que una parte del terreno esta formado de materiales de relleno dudoso, tales como antiguos lechos de ramajes o de materiales flexibles. También puede añadirse que a menudo parece como si los que van a hacer propietarios estuvieran resueltos a construir estructuras de más importancia en los sitios más importantes en los sitios mas inoportunos y además con una suma de dinero excesivamente escasa.

La importancia del conocimiento de los caracteres propios del suelo se pone de manifiesto desde el momento de la propia ejecución de la obra por su influencia sobre la seguridad de los trabajadores en la realización de excavaciones y movimientos de tierras así como en la de los elementos auxiliares de la construcción: cimbras, encofrados, pozos y zanjas de cimentación, líneas enterradas, etc. Una cimentación inadecuada para el tipo de terreno, mal diseñada o calculada se traduce en la posibilidad de que tanto el propio edificio como las fincas colindantes sufran asientos diferenciales con el consiguiente deterioro de los mismos pudiendo llegar incluso al colapso. Así pues, las decisiones importantes deben estar fundamentadas en el buen criterio y sentido del ingeniero.

De este modo se justifica que el tema de la cimentación es muy importante ya que puede ser el patrimonio de una familia y no seria justo que se quedaran sin nada por los malos trabajos de otras personas, como han visto los diferentes tipos de casas que hay en Venezuela la mayoría son de autoconstrucción y sus estructuras empezando por las cimentaciones son de muy mala calidad por esto se ha decidido abordar este tema para poder conocer un poco de cómo se hacen las cimentaciones dependiendo del lugar donde se realizan las construcciones. El estudio se considera de gran relevancia porque forma parte de una serie de aspectos para detectar la importancia que tiene la cimentación en las construcciones en el proceso

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