ANÁLISIS DE CASO: JIT DESPUÉS DEL INCENDIO

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INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ADMINISTRACIÓN DE MATERIALES

ACTIVIDAD 3

ANÁLISIS DE CASO: JIT DESPUÉS DEL INCENDIO

25 DE MARZO DE 2022

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN        2

Análisis de caso: JIT después del incendio        3

La decisión del Señor Ikebuchi.        3

Experiencia Aisin y Toyota        3

Caso Daimler-Chrysler        4

Industria 4.0 en la gestión de inventarios        5

CONCLUSIONES.        5

REFERENCIAS        5

INTRODUCCIÓN

Toyota es una de las empresas insignia en cuanto a productividad se refiere y es la cuna del denominado Kanban o Just in Time (JIT) (Ohno, 1991). Parte del éxito de este sistema, es que se enfoca en fabricar con mayor eficacia, reducir costos, ofreciendo mejor calidad no tan solo en sus productos, sino en el aspecto netamente humano.  Sin embargo, este tipo de estrategias deben contar con un adecuado respaldo y proyección para evitar que, en caso de algún corte en los suministros de las materias primas cualquier incidente en su línea de producción, pueda provocar un problema con la entrega de los productos finales o bien  origine un desastre financiero al no contar con los insumos en tiempo y forma (Sahil, 2017), tal y como ha sucedido hoy en día debido a los problemas de la epidemia sanitaria a nivel mundial (DW, 2021) (Casillas, 2020).  

En el presente documento, se realizará el análisis de caso del sistema de gestión de inventarios propuesto por Toyota JIT el cual procura tener la materia tan pronto como sea requerido para su uso en la producción permitiendo la reducción de costos al reducir el inventario (Batth, 2021). Se realizó la revisión del material propuesto en la plataforma, complementando con.  algunos documentos encontrados en la web. Y se atendieron los puntos solicitados en la rúbrica de la actividad, los cuales se presentan a continuación.

Análisis de caso: JIT después del incendio

Con base en el material proporcionado se analizó el caso de estudio sobre las decisiones más convenientes que se deben de tomar para la gestión de los sistemas de inventarios de la planta de Toyota Motor Company, mediante algunas preguntas detonadoras:

• Si usted fuera el señor Ikebuchi, ¿Qué haría?
• ¿Qué le dice esta experiencia (y a Aisin y Toyota) acerca del sistema justo a tiempo?
• Si usted hubiera estado a cargo de las entregas JIT de Daimler-Chrysler la mañana del 11 de septiembre de 2001 (atentados del 2011 en Estados Unidos de Norteamérica), ¿qué medida habría tomado?
• Basándose en las actuales aplicaciones tecnológicas, ¿qué software o herramienta de la industria 4.0 propondrías a la planta de Toyota para optimizar la gestión de sus sistemas de inventarios?

La decisión del Señor Ikebuchi.

Uno de los problemas del sistema JIT, es que se cuenta con un inventario limitado y en caso de suceder algún inconveniente con el proveedor de alguna de las partea que componen a dicha línea de producción, existe la posibilidad muy alta de tener pérdidas. Considero que desde un principio se debió contar con un catálogo de proveedores de piezas para la reducción de costos en caso de un imprevisto. Definitivamente sin este respaldo el desabastecimiento de piezas y en este caso de válvulas impactaría negativamente el proceso y por consiguiente no se cumpliría con los pedidos y por lo tanto la confianza entre la empresa y el cliente se vería menguada.

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