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American Airlines


Enviado por   •  26 de Enero de 2014  •  317 Palabras (2 Páginas)  •  490 Visitas

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INTRODUCCION

Durante muchos años los viajes aéreos han facilitado nuestras vidas, viajar en avión era la forma más rápida de llegar a nuestros destinos en cualquier parte del mundo, para los usuarios de esta forma de viajar las fronteras y los obstáculos naturales ya no existían. Pero esta historia sufrió un revés el 11 de Septiembre de 2001, con el ataque terrorista a las Torres Gemelas en Estados Unidos, uno de los hechos más impactantes en la historia de ese país y del mundo entero.

Esta tragedia paralizo al mundo entero, quienes vieron en directo por televisión como los aviones repletos de pasajeros se estrellaban contra los edificios en pleno centro de la cuidad de Nueva York, en el país considerado uno de los más seguros en el mundo.

Estos trágicos hechos desencadenaron un pánico colectivo de los usuarios de este medio de trasporte, la gente tenia miedo de volar en todas partes del mundo pero sobre todo en Estados Unidos, lo que provoco una disminución en la demanda de pasajes aéreos, que causo serios problemas económicos en las líneas aéreas de Estados unidos, pero principalmente en American Airlines, dueña de los aviones involucrados en el ataque del 11 de Septiembre, que como lo señalan sus directivos, sufrió la “peor crisis financiera de su historia”.

La compleja situación financiera de American Airline, sumada a la inestabilidad económica del país, la feroz competencia entre las aerolíneas y la disminución en la demanda del servicio, tanto en viajes de recreación, como de negocios, fueron el escenario que los directivos de esta compañía tuvieron que enfrentar.

Nuestro trabajo pretende analizar los factores internos y externos que desencadenaron los problemas de American Airlines, y a través de algunas herramientas de gestión estratégica proponerque reviertan la crisis y así contribuir a la recuperación de la empresa.

Entendemos que el caso es un gran desafío para nuestro grupo, pues se trata de la línea

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